VS

BMW Série 8 Cabriolet vs Subaru Crosstrek comparatif

Comparez la puissance (625 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (117 000 € vs 35 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 8 Cabriolet ou Subaru Crosstrek ?

BMW Série 8 Cabriolet vs Subaru Crosstrek : les principales différences

BMW Série 8 Cabriolet

  • considérablement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

Subaru Crosstrek

4,3 (4 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 8 Cabriolet

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Subaru Crosstrek se montre considérablement moins cher – il démarre à 35 200 € , tandis que le BMW Série 8 Cabriolet commence à 117 000 € . Cela représente une différence d’environ 81 791 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 8 Cabriolet consomme quelque peu moins – avec 6,9 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Subaru Crosstrek. Cela représente environ 0,8 L/100km.

Crosstrek

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 8 Cabriolet développe considérablement plus de puissance625 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 489 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 8 Cabriolet se montre considérablement plus rapide – avec 3,3 s, contre 10,8 s pour le Subaru Crosstrek. L’écart est d’environ 7,5 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 8 Cabriolet délivre de loin plus de couple, avec 750 Nm contre 182 Nm. La différence atteint environ 568 Nm.

Série 8 Cabriolet

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Subaru Crosstrek propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Subaru Crosstrek est sensiblement plus léger – 1 595 kg contre 1 915 kg. L’écart atteint environ 320 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 8 Cabriolet offre très légèrement plus d’espace – 350 L contre 315 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le Subaru Crosstrek offre un peu plus – 505 kg contre 425 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 8 Cabriolet est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 117 000 €
Série 8 Cabriolet

BMW Série 8 Cabriolet

  • Type de moteur Hybride léger diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 333 - 625 CH
  • Consommation L/100km 6,9 - 11,2 L/100km
BMW Série 8 Cabriolet
Subaru Crosstrek

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW Série 8 Cabriolet

Le BMW Série 8 Cabriolet allie élégance racée et plaisir de conduite décapoté, transformant chaque trajet en petit événement. À la fois luxueux et joueur, il séduira l'acheteur qui veut impressionner sans se prendre au sérieux.

détails

Subaru Crosstrek

Le Subaru Crosstrek joue les baroudeurs urbains : compact mais volontaire, il aime autant les sentiers boueux que les parkings exigus et séduit ceux qui veulent partir à l'aventure sans sacrifier le quotidien. Confortable, fiable et équipé d'une transmission intégrale rassurante, il sait se montrer pratique sans se prendre trop au sérieux — le compagnon idéal pour qui cherche polyvalence et tranquillité d'esprit.

détails
BMW Série 8 Cabriolet
Subaru Crosstrek

Coûts et Consommation

Prix
117 000 - 195 000 €
Prix
35 200 - 41 200 €
Consommation L/100km
6,9 - 11,2 L/100km
Consommation L/100km
7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
180 - 255 g/km
CO2
174 g/km
Capacité du réservoir
66 - 68 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 915 - 2 125 kg
Poids à vide
1 595 - 1 628 kg
Capacité du coffre
350 L
Capacité du coffre
315 L
Longueur
4 851 - 4 867 mm
Longueur
-
Largeur
1 902 - 1 907 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
1 345 - 1 353 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
340 - 425 kg
Charge utile
472 - 505 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride léger diesel, Essence
Type de moteur
Hybride léger essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
333 - 625 CH
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,5 s
Accélération 0-100km/h
10,8 s
Vitesse Maximale
250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 750 Nm
Couple
182 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
245 - 460 kW
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
Cylindrée
1 995 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
BMW
Marque
Subaru
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.