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BMW Série 8 Cabriolet vs Porsche 911 Coupe comparatif

Comparez la puissance (625 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (117 000 € vs 148 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 8 Cabriolet ou Porsche 911 Coupe ?

BMW Série 8 Cabriolet vs Porsche 911 Coupe : les principales différences

BMW Série 8 Cabriolet

  • sensiblement moins cher
  • largement plus économe
détails

Porsche 911 Coupe

  • plutôt plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 8 Cabriolet

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BMW Série 8 Cabriolet se montre sensiblement moins cher – il démarre à 117 000 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 148 000 € . Cela représente une différence d’environ 31 059 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 8 Cabriolet consomme largement moins – avec 6,9 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Porsche 911 Coupe. Cela représente environ 3,4 L/100km.

911 Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Coupe développe plutôt plus de puissance – 711 CH contre 625 CH. L’écart atteint environ 86 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe se montre clairement plus rapide – avec 2,5 s, contre 3,3 s pour le BMW Série 8 Cabriolet. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Coupe délivre très légèrement plus de couple, avec 800 Nm contre 750 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Série 8 Cabriolet

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BMW Série 8 Cabriolet propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche 911 Coupe est nettement plus léger – 1 536 kg contre 1 915 kg. L’écart atteint environ 379 kg.

Du côté du coffre, le Porsche 911 Coupe offre à peine plus d’espace – 373 L contre 350 L. L’écart atteint environ 23 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 8 Cabriolet offre visiblement plus – 425 kg contre 310 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 8 Cabriolet est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 117 000 €
Série 8 Cabriolet

BMW Série 8 Cabriolet

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 333 - 625 CH
  • Consommation L/100km 6,9 - 11,2 L/100km
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BMW Série 8 Cabriolet
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 8 Cabriolet

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Avis BMW Série 8 Cabriolet

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BMW Série 8 Cabriolet
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation
Prix
117 000 - 195 000 €
Prix
148 000 - 354 200 €
Consommation L/100km
6,9 - 11,2 L/100km
Consommation L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
180 - 255 g/km
CO2
233 - 312 g/km
Capacité du réservoir
66 - 68 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
4
Sièges
2
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 915 - 2 125 kg
Poids à vide
1 536 - 1 815 kg
Capacité du coffre
350 L
Capacité du coffre
373 L
Longueur
4 851 - 4 867 mm
Longueur
-
Largeur
1 902 - 1 907 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
1 345 - 1 353 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
340 - 425 kg
Charge utile
228 - 310 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
333 - 625 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,5 s
Accélération 0-100km/h
2,5 - 4,5 s
Vitesse Maximale
250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 750 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
245 - 460 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW Série 8 Cabriolet ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.