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BMW Série 8 Cabriolet vs Kia EV4 Sedan comparatif
Comparez la puissance (625 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (117 000 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 8 Cabriolet ou Kia EV4 Sedan ?
BMW Série 8 Cabriolet vs Kia EV4 Sedan : les principales différences
Série 8 Cabriolet
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Kia EV4 Sedan se montre significativement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le BMW Série 8 Cabriolet commence à 117 000 € . Cela représente une différence d’environ 75 136 €.
EV4 Sedan
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 8 Cabriolet développe significativement plus de puissance – 625 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 421 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 8 Cabriolet se montre de loin plus rapide – avec 3,3 s, contre 7,4 s pour le Kia EV4 Sedan. L’écart est d’environ 4,1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 8 Cabriolet délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 467 Nm.
Série 8 Cabriolet
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Kia EV4 Sedan propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Kia EV4 Sedan est presque pas plus léger – 1 815 kg contre 1 915 kg. L’écart atteint environ 100 kg.
Du côté du coffre, le Kia EV4 Sedan offre nettement plus d’espace – 490 L contre 350 L. L’écart atteint environ 140 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV4 Sedan offre presque pas plus – 455 kg contre 425 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Sedan gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 800 €
Kia EV4 Sedan
BMW Série 8 Cabriolet
Kia EV4 Sedan
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 8 Cabriolet
Le BMW Série 8 Cabriolet allie élégance racée et plaisir de conduite décapoté, transformant chaque trajet en petit événement. À la fois luxueux et joueur, il séduira l'acheteur qui veut impressionner sans se prendre au sérieux.
détails
Kia EV4 Sedan
La Kia EV4, la berline électrique qui veut bousculer le segment, attire l'œil avec des lignes nettes et un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours. Dynamique sans être abrasive, elle mise sur le confort et la praticité pour convaincre les acheteurs qui cherchent une alternative moderne et sans chichi aux berlines classiques.
détails
BMW Série 8 Cabriolet
Kia EV4 Sedan
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
117 000 - 195 000 €
|
Prix
41 800 - 51 500 €
|
|
Consommation L/100km
6,9 - 11,2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
456 - 633 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
180 - 255 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
66 - 68 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 915 - 2 125 kg
|
Poids à vide
1 815 - 1 914 kg
|
|
Capacité du coffre
350 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
4 851 - 4 867 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 902 - 1 907 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
1 345 - 1 353 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
340 - 425 kg
|
Charge utile
441 - 455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
333 - 625 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,5 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 750 Nm
|
Couple
283 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
245 - 460 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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