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BMW Série 7 vs Renault Master Bus comparatif
Comparez la puissance (571 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (120 900 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 7 ou Renault Master Bus ?
BMW Série 7 vs Renault Master Bus : les principales différences
Série 7
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Master Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le BMW Série 7 commence à 120 900 € . Cela représente une différence d’environ 77 864 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 7 consomme considérablement moins – avec 3,3 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 5,4 L/100km.
Master Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 7 développe largement plus de puissance – 571 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 391 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 7 délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.
Série 7
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Renault Master Bus est presque pas plus léger – 2 189 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 66 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre considérablement plus – 1 254 kg contre 665 kg. Cela représente environ 589 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 120 900 €
BMW Série 7
BMW Série 7
Renault Master Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 7
La BMW Série 7 impose le respect avec une silhouette élégante et un habitacle qui respire le luxe discret, parfait pour ceux qui veulent rouler en silence mais avec présence. À bord, le confort rivalise avec l'opulence et la technologie se met au service de la sérénité, bref une berline qui murmure le prestige sans jamais crier.
détails
Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
BMW Série 7
Renault Master Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
120 900 - 151 500 €
|
Prix
43 000 - 50 800 €
|
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Consommation L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
|
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
80 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
74 - 160 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
105 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6 - 9
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 255 - 2 525 kg
|
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
|
|
Capacité du coffre
525 - 540 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 075 - 5 575 mm
|
|
Largeur
1 950 mm
|
Largeur
2 070 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
|
|
Charge utile
605 - 665 kg
|
Charge utile
939 - 1 254 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
300 - 571 CH
|
Puissance (ch)
135 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
|
|
Couple
670 - 800 Nm
|
Couple
360 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
220 - 420 kW
|
Puissance (kW)
99 - 132 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
2 299 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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