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BMW Série 4 Coupé vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (54 400 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Coupé ou Peugeot 508 ?

BMW Série 4 Coupé vs Peugeot 508 : les principales différences

BMW Série 4 Coupé

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • largement plus économe
  • à peine plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 4 Coupé

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 508 se montre presque pas moins cher – il démarre à 52 400 € , tandis que le BMW Série 4 Coupé commence à 54 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 916 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 4,8 L/100km pour le BMW Série 4 Coupé. Cela représente environ 3,2 L/100km.

508

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Coupé développe sensiblement plus de puissance – 530 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Coupé se montre de loin plus rapide – avec 3,5 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Coupé délivre sensiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Série 4 Coupé

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 508 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Coupé est quelque peu plus léger – 1 600 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 211 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre à peine plus d’espace – 487 L contre 440 L. L’écart atteint environ 47 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 offre légèrement plus – 469 kg contre 415 kg. Cela représente environ 54 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 55 km
détails

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BMW Série 4 Coupé
Peugeot 508

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 4 Coupé

La BMW Série 4 Coupé impose son style dramatique sur la route, un mélange d’élégance allemande et d’agressivité qui capte les regards à chaque coin. À son volant, on trouve une précision rassurante et un plaisir franc, idéale pour qui veut conjuguer confort quotidien et sensations sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis BMW Série 4 Coupé

5 (1 Avis)
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Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 4 Coupé
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Prix
54 400 - 110 500 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
4,8 - 10 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 226 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 600 - 1 895 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
-
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 852 - 1 887 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
355 - 415 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
300 - 700 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
BMW
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 4 Coupé ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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