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BMW Série 3 Touring vs VW ID.3 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou VW ID.3 ?

BMW Série 3 Touring vs VW ID.3 : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • visiblement plus de coffre
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VW ID.3

4,8 (6 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.3 se montre de loin moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 14 022 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 629 km, soit environ 532 km de plus que le BMW Série 3 Touring.

ID.3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 299 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,1 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 3,5 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est quelque peu plus léger – 1 650 kg contre 1 885 kg. L’écart atteint environ 235 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre visiblement plus d’espace – 500 L contre 383 L. L’écart atteint environ 117 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre un peu plus – 520 kg contre 464 kg. Cela représente environ 56 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
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BMW Série 3 Touring
VW ID.3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
noter

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VW ID.3

La Volkswagen ID.3 incarne une compacte électrique pensée pour la vie quotidienne, offrant une conduite plaisante et maîtrisée. Son intérieur moderne et son ergonomie intuitive en font un choix pertinent pour ceux qui veulent franchir le pas vers l’électrique sans complications.

détails
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Avis VW ID.3

4.8 (6 Avis)
noter
Pennings
6 mai 2026, 08:03:27

L'ID.3 prend moins le vent. C'est plus agréable, surtout sur l'autoroute.
En outre : plus sobre, plus légère et tout aussi haute pour monter à bord.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mr C Blagdon
14 janv. 2026, 12:07:54

Excellent polyvalent, habitacle étonnamment spacieux. Vif et raffiné. Pas tout à fait assez de place dans le coffre pour un vélo. Il lui manque un peu de garde au sol.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
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Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW ID.3

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
34 300 - 48 000 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
410 - 629 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 885 - 1 966 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
383 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 809 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
422 - 464 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
7,1 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
VW
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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