Comparez la puissance (530 CH vs 326 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou VW ID.3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le VW ID.3 se montre de loin moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 14 692 €.
En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 605 km, soit environ 508 km de plus que le BMW 3 Series Touring.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Touring développe visiblement plus de puissance – 530 CH contre 326 CH. L’écart atteint environ 204 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,7 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 2,1 s.
En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring se montre quelque peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID.3 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.
On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Touring délivre sensiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW 3 Series Touring est à peine plus léger – 1 650 kg contre 1 787 kg. L’écart atteint environ 137 kg.
Du côté du coffre, le BMW 3 Series Touring offre visiblement plus d’espace – 500 L contre 385 L. L’écart atteint environ 115 L.
Avec les sièges rabattus, le BMW 3 Series Touring propose un peu plus de capacité – jusqu’à 1 510 L, soit environ 243 L de plus que le VW ID.3.
Concernant la charge utile, le BMW 3 Series Touring offre marginalement plus – 520 kg contre 473 kg. Cela représente environ 47 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsLa VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 300 - 108 100 €
|
Prix
33 600 - 58 000 €
|
|
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
383 - 605 km
|
|
Capacité de la Batterie
19,5 kWh
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 - 59 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
|
Poids à vide
1 787 - 1 993 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
385 L
|
|
Longueur
4 713 mm
|
Longueur
4 264 mm
|
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
Largeur
1 809 mm
|
|
Hauteur
1 440 - 1 448 mm
|
Hauteur
1 564 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 420 - 1 510 L
|
Capacité maximale du coffre
1 267 L
|
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Charge utile
437 - 473 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
Puissance (ch)
170 - 326 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
310 - 545 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
Puissance (kW)
125 - 240 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
VW
|