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BMW Série 3 Touring vs Hyundai i20 comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 21 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Hyundai i20 ?
BMW Série 3 Touring vs Hyundai i20 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 3 Touring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Hyundai i20 se montre significativement moins cher – il démarre à 21 900 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 26 420 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Hyundai i20. Cela représente environ 3,2 L/100km.
i20
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe largement plus de puissance – 530 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 440 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 11,5 s pour le Hyundai i20. L’écart est d’environ 7,9 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 528 Nm.
Série 3 Touring
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai i20 est de loin plus léger – 1 145 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 505 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre visiblement plus d’espace – 500 L contre 352 L. L’écart atteint environ 148 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre quelque peu plus – 520 kg contre 465 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 300 €
BMW Série 3 Touring
BMW Série 3 Touring
Hyundai i20
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
Hyundai i20
La Hyundai i20 joue la carte pratique et maline, avec un habitacle soigné et une tenue de route rassurante pour les trajets quotidiens en ville. Son style affûté et son rapport qualité-prix séduisant en font une candidate idéale pour qui veut une citadine moderne sans prise de tête.
détails
BMW Série 3 Touring
Hyundai i20
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 300 - 108 100 €
|
Prix
21 900 - 28 200 €
|
|
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
5,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
128 - 129 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
|
Poids à vide
1 145 - 1 170 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
352 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
Largeur
1 775 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Charge utile
455 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
Puissance (ch)
90 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
11,5 - 12,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
172 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
Puissance (kW)
66 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Hyundai
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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