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BMW Série 3 Berline vs BYD Seal U comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 324 CH), le coffre et le prix (47 000 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Berline ou BYD Seal U ?

BMW Série 3 Berline vs BYD Seal U : les principales différences

BMW Série 3 Berline

  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
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BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • quelque peu plus de coffre
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Berline

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Seal U se montre un peu moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le BMW Série 3 Berline commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 6 665 €.

En termes d’autonomie, le BYD Seal U offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 399 km de plus que le BMW Série 3 Berline.

Seal U

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Berline développe sensiblement plus de puissance530 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 206 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Berline se montre de loin plus rapide – avec 3,5 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Berline délivre visiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Série 3 Berline

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Berline est nettement plus léger – 1 575 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 365 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre quelque peu plus d’espace – 552 L contre 480 L. L’écart atteint environ 72 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Berline offre plutôt plus – 495 kg contre 410 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Berline surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 000 €
Série 3 Berline

BMW Série 3 Berline

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 96 - 101 km
BMW Série 3 Berline
BYD Seal U

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 3 Berline

La BMW Série 3 berline reste la référence pour qui cherche un équilibre parfait entre dynamisme et confort, offrant une direction vive et une tenue de route rassurante sans sacrifier l'agrément quotidien. Son intérieur soigné et ses technologies bien pensées en font un choix crédible pour l'acheteur exigeant qui veut une voiture à la fois sérieuse et un peu joueuse sur la route.

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BYD Seal U

La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.

détails
BMW Série 3 Berline
BYD Seal U

Coûts et Consommation

Prix
47 000 - 108 500 €
Prix
40 300 - 46 900 €
Consommation L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
96 - 101 km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
54 - 227 g/km
CO2
0 - 71 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 575 - 1 960 kg
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Capacité du coffre
375 - 480 L
Capacité du coffre
425 - 552 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 495 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
300 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
BMW
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.