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BMW 2 Series Active Tourer vs Mazda 3 Sedan – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BMW 2 Series Active Tourer ou Mazda 3 Sedan ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mazda 3 Sedan bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le BMW 2 Series Active Tourer commence à 36800 €. Cela représente une différence d’environ 7312 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 2 Series Active Tourer se contente de 0.90 L et se montre significatif plus économe que le Mazda 3 Sedan (5.50 L). Soit environ 4.60 L de différence tous les 100 km.

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW 2 Series Active Tourer affiche un avantage net – 326 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 140 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 2 Series Active Tourer est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 8.10 s pour le Mazda 3 Sedan. Soit environ 2.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer fait minime mieux – il atteint 238 km/h, tandis que le Mazda 3 Sedan plafonne à 216 km/h. L’écart est d’environ 22 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW 2 Series Active Tourer tire convaincant plus fort avec 477 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 237 Nm.

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mazda 3 Sedan est presque imperceptible plus léger – 1420 kg contre 1545 kg. L’écart est d’environ 125 kg.

En volume de coffre, le BMW 2 Series Active Tourer offre presque imperceptible plus d’espace – 470 L contre 450 L. La différence est d’environ 20 L.

En charge utile, le BMW 2 Series Active Tourer presque imperceptible l’emporte – 505 kg contre 481 kg. Soit environ 24 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le BMW 2 Series Active Tourer se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 36 800 €
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BMW 2 Series Active Tourer

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 122 - 326 CH
  • Consommation L/100km : 0.9 - 6.2 L
  • Autonomie Électrique : 85 km
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BMW 2 Series Active Tourer

La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.

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Mazda 3 Sedan

La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.

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BMW 2 Series Active Tourer
Mazda 3 Sedan
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Coûts et Consommation
Prix
36800 - 56500 €
Prix
29500 - 40400 €
Consommation L/100km
0.9 - 6.2 L
Consommation L/100km
5.5 - 6.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
20 - 140 g/km
CO2
123 - 135 g/km
Capacité du réservoir
45 - 54 L
Capacité du réservoir
51 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1545 - 1920 kg
Poids à vide
1420 - 1492 kg
Capacité du coffre
406 - 470 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
4386 mm
Longueur
4660 mm
Largeur
1824 mm
Largeur
1795 mm
Hauteur
1576 mm
Hauteur
1440 mm
Capacité maximale du coffre
1370 - 1455 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
465 - 505 kg
Charge utile
467 - 481 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 326 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
8.1 - 9.8 s
Vitesse Maximale
195 - 238 km/h
Vitesse Maximale
203 - 216 km/h
Couple
230 - 477 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 240 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
Cylindrée
1998 - 2488 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, D
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
BMW
Marque
Mazda

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Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW 2 Series Active Tourer ?

Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.