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BMW Série 2 Active Tourer vs Hyundai IONIQ 5 comparatif

Comparez la puissance (326 CH vs 229 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 51 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 2 Active Tourer ou Hyundai IONIQ 5 ?

BMW Série 2 Active Tourer vs Hyundai IONIQ 5 : les principales différences

BMW Série 2 Active Tourer

4,1 (2 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Hyundai IONIQ 5

4,9 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus d’autonomie
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 2 Active Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 2 Active Tourer se montre nettement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 51 000 € . Cela représente une différence d’environ 13 916 €.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 488 km de plus que le BMW Série 2 Active Tourer.

IONIQ 5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 2 Active Tourer développe clairement plus de puissance326 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 97 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 2 Active Tourer se montre clairement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 2 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 2 Active Tourer délivre visiblement plus de couple, avec 477 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 127 Nm.

Série 2 Active Tourer

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 2 Active Tourer est clairement plus léger – 1 545 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 410 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre très légèrement plus d’espace – 520 L contre 470 L. L’écart atteint environ 50 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre à peine plus – 530 kg contre 505 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 000 €
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 229 CH
  • Consommation kWh/100km 15,6 - 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 440 - 570 km
BMW Série 2 Active Tourer
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 2 Active Tourer

La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.

détails

Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails
BMW Série 2 Active Tourer
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation

Prix
37 100 - 57 000 €
Prix
51 000 - 54 300 €
Consommation L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
82 km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
65 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 545 - 1 920 kg
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
Capacité du coffre
406 - 470 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 824 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
465 - 505 kg
Charge utile
515 - 530 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
122 - 326 CH
Puissance (ch)
170 - 229 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 477 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 240 kW
Puissance (kW)
125 - 168 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Hyundai
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.