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BMW 2 Series Active Tourer vs Honda ZR-V – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW 2 Series Active Tourer ou Honda ZR-V ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

2 Series Active Tourer @ press.bmwgroup.com

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

BMW 2 Series Active Tourer bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 36800 €, tandis que le Honda ZR-V commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 6564 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 2 Series Active Tourer se contente de 0.90 L et se montre net plus économe que le Honda ZR-V (5.70 L). Soit environ 4.80 L de différence tous les 100 km.

ZR-V @ Honda

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BMW 2 Series Active Tourer affiche un avantage significatif – 326 CH contre 184 CH. Soit un gain d’environ 142 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 2 Series Active Tourer est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 7.80 s pour le Honda ZR-V. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer fait nettement visible mieux – il atteint 238 km/h, tandis que le Honda ZR-V plafonne à 173 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW 2 Series Active Tourer tire remarquable plus fort avec 477 Nm contre 315 Nm. L’écart est d’environ 162 Nm.

2 Series Active Tourer @ press.bmwgroup.com

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BMW 2 Series Active Tourer est minime plus léger – 1545 kg contre 1660 kg. L’écart est d’environ 115 kg.

En volume de coffre, le BMW 2 Series Active Tourer offre légèrement plus d’espace – 470 L contre 380 L. La différence est d’environ 90 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW 2 Series Active Tourer s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1455 L, soit environ 143 L de plus que le Honda ZR-V.

En charge utile, le BMW 2 Series Active Tourer presque imperceptible l’emporte – 505 kg contre 455 kg. Soit environ 50 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BMW 2 Series Active Tourer s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW 2 Series Active Tourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 36 800 €
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BMW 2 Series Active Tourer

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 122 - 326 CH
  • Consommation L/100km : 0.9 - 6.2 L
  • Autonomie Électrique : 85 km
détails

BMW 2 Series Active Tourer

La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.

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Honda ZR-V

5 (1)
noter

La Honda ZR-V mise sur une silhouette moderne et une conduite plaisante qui met l'accent sur le confort quotidien sans prise de tête. À l'intérieur, elle offre un espace bien pensé et une finition soignée, parfaite pour ceux qui veulent un SUV pratique sans se ruiner — et avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.

détails
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BMW 2 Series Active Tourer
Honda ZR-V
2 Series Active Tourer
ZR-V

Coûts et Consommation
Prix
36800 - 56500 €
Prix
43400 - 47600 €
Consommation L/100km
0.9 - 6.2 L
Consommation L/100km
5.7 - 5.8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
20 - 140 g/km
CO2
130 - 132 g/km
Capacité du réservoir
45 - 54 L
Capacité du réservoir
57 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1545 - 1920 kg
Poids à vide
1660 - 1710 kg
Capacité du coffre
406 - 470 L
Capacité du coffre
370 - 380 L
Longueur
4386 mm
Longueur
4568 mm
Largeur
1824 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1576 mm
Hauteur
1613 mm
Capacité maximale du coffre
1370 - 1455 L
Capacité maximale du coffre
1291 - 1312 L
Charge utile
465 - 505 kg
Charge utile
440 - 455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 326 CH
Puissance (ch)
184 CH
Accélération 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
7.8 - 8 s
Vitesse Maximale
195 - 238 km/h
Vitesse Maximale
173 km/h
Couple
230 - 477 Nm
Couple
315 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 240 kW
Puissance (kW)
135 kW
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
Cylindrée
1993 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, D
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
BMW
Marque
Honda

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Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW 2 Series Active Tourer ?

Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.