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BMW Série 1 vs VW ID.5 comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 43 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou VW ID.5 ?

BMW Série 1 vs VW ID.5 : les principales différences

BMW Série 1

5 (1 Avis)
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  • sensiblement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
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VW ID.5

2,9 (2 Avis)
noter
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 1

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BMW Série 1 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le VW ID.5 commence à 43 700 € . Cela représente une différence d’environ 9 187 €.

ID.5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe à peine plus de puissance – 300 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 1 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre visiblement plus rapide – avec 4,9 s, contre 6,1 s pour le VW ID.5. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.5 délivre visiblement plus de couple, avec 545 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 145 Nm.

Série 1

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est visiblement plus léger – 1 465 kg contre 2 051 kg. L’écart atteint environ 586 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre presque pas plus – 552 kg contre 510 kg. Cela représente environ 42 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 700 €
ID.5

VW ID.5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 299 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 16,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 436 - 571 km
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BMW Série 1
VW ID.5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 1

La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.

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Avis BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
Fouzi
7 nov. 2025, 11:04:31

J’adore

VW ID.5

La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

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Avis VW ID.5

2.9 (2 Avis)
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BMW Série 1
VW ID.5

Coûts et Consommation
Prix
34 500 - 61 100 €
Prix
43 700 - 58 000 €
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
436 - 571 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
112 - 173 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
Poids à vide
2 051 - 2 204 kg
Capacité du coffre
300 - 380 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 510 kg
Charge utile
529 - 552 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 400 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 1 ?

Le BMW Série 1 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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