Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 1 Series vs Toyota Supra comparatif
Comparez la puissance (300 CH vs 441 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 63 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 1 Series ou Toyota Supra ?
BMW 1 Series vs Toyota Supra : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
1 Series
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW 1 Series se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Toyota Supra commence à 63 800 € . Cela représente une différence d’environ 29 899 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW 1 Series consomme significativement moins – avec 4,3 L/100km contre 7,1 L/100km pour le Toyota Supra. Cela représente environ 2,8 L/100km.
Supra
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota Supra développe sensiblement plus de puissance – 441 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 141 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Supra se montre légèrement plus rapide – avec 4,3 s, contre 4,9 s pour le BMW 1 Series. L’écart est d’environ 0,6 s.
En vitesse maximale, le Toyota Supra se montre très légèrement plus rapide – il atteint 275 km/h, tandis que le BMW 1 Series se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.
On observe également un écart de couple : le Toyota Supra délivre plutôt plus de couple, avec 500 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
1 Series
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BMW 1 Series propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Toyota Supra est à peine plus léger – 1 395 kg contre 1 465 kg. L’écart atteint environ 70 kg.
Du côté du coffre, le BMW 1 Series offre sensiblement plus d’espace – 380 L contre 290 L. L’écart atteint environ 90 L.
Concernant la charge utile, le BMW 1 Series offre sensiblement plus – 510 kg contre 315 kg. Cela représente environ 195 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW 1 Series laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 33 900 €
BMW 1 Series
BMW 1 Series
Toyota Supra
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BMW 1 Series
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détails
Toyota Supra
La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.
détails
BMW 1 Series
Toyota Supra
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 900 - 60 100 €
|
Prix
63 800 - 144 000 €
|
|
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
7,1 - 9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Capacité du réservoir
49 L
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
|
Poids à vide
1 395 - 1 580 kg
|
|
Capacité du coffre
300 - 380 L
|
Capacité du coffre
290 L
|
|
Longueur
4 361 mm
|
Longueur
4 379 mm
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 854 - 1 867 mm
|
|
Hauteur
1 459 mm
|
Hauteur
1 276 - 1 292 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 135 - 1 200 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
475 - 510 kg
|
Charge utile
215 - 315 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
Puissance (ch)
258 - 441 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 5,2 s
|
|
Vitesse Maximale
210 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
250 - 275 km/h
|
|
Couple
230 - 400 Nm
|
Couple
400 - 500 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
|
Puissance (kW)
190 - 324 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Cylindrée
1 998 - 2 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Toyota
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.