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BMW Série 1 vs Toyota Hilux comparatif
Comparez la puissance (300 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou Toyota Hilux ?
BMW Série 1 vs Toyota Hilux : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 1
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BMW Série 1 se montre significativement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 19 403 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 1 consomme considérablement moins – avec 4,3 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Toyota Hilux. Cela représente environ 5,5 L/100km.
Hilux
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe sensiblement plus de puissance – 300 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 96 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre largement plus rapide – avec 4,9 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 5 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota Hilux délivre plutôt plus de couple, avec 500 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Série 1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est considérablement plus léger – 1 465 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 785 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre significativement plus – 960 kg contre 510 kg. Cela représente environ 450 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 500 €
BMW Série 1
BMW Série 1
Toyota Hilux
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 1
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détails
Toyota Hilux
Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.
détails
BMW Série 1
Toyota Hilux
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
34 500 - 61 100 €
|
Prix
53 900 - 77 000 €
|
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Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
257 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Pick-up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
|
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
|
|
Capacité du coffre
300 - 380 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 855 - 1 885 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
475 - 510 kg
|
Charge utile
715 - 960 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride léger essence, Hybride léger diesel, Essence
|
Type de moteur
Hybride léger diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
Puissance (ch)
196 - 204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
9,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
230 - 400 Nm
|
Couple
474 - 500 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
|
Puissance (kW)
144 - 150 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Cylindrée
2 755 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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