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BMW Série 1 vs Skoda Karoq comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 34 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou Skoda Karoq ?

BMW Série 1 vs Skoda Karoq : les principales différences

BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Skoda Karoq

4,6 (3 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • à peine plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 1

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Skoda Karoq se montre très légèrement moins cher – il démarre à 34 200 € , tandis que le BMW Série 1 commence à 34 500 € . Cela représente une différence d’environ 322 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 1 consomme un peu moins – avec 4,3 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Skoda Karoq. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Karoq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe sensiblement plus de puissance – 300 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 110 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre largement plus rapide – avec 4,9 s, contre 7 s pour le Skoda Karoq. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 1 délivre très légèrement plus de couple, avec 400 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Série 1

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Karoq est à peine plus léger – 1 380 kg contre 1 465 kg. L’écart atteint environ 85 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Karoq offre sensiblement plus d’espace – 521 L contre 380 L. L’écart atteint environ 141 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Karoq offre marginalement plus – 549 kg contre 510 kg. Cela représente environ 39 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 500 €
Série 1

BMW Série 1

  • Type de moteur Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 300 CH
  • Consommation L/100km 4,3 - 7,6 L/100km
détails

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BMW Série 1
Skoda Karoq

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 1

La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.

détails
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Avis BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
Fouzi
7 nov. 2025, 11:04:31

J’adore

Skoda Karoq

La Skoda Karoq, souvent appelée simplement la Karoq, mise sur une présentation discrète, un intérieur logique et une grande polyvalence au quotidien. Elle séduit par sa praticité bien pensée et par une conduite rassurante, idéale pour les familles ou pour ceux qui cherchent une voiture facile à vivre.

détails
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Avis Skoda Karoq

4.6 (3 Avis)
noter
Mark
21 juin 2026, 16:12:37

Très confortable pour les voyages. La finition est de haute qualité, pratique et bien pensée. Très bons systèmes d'assistance. En finition Sportline, des sièges super confortables avec beaucoup d'espace pour tous les occupants. Grand coffre et dossiers de la banquette arrière facilement rabattables pour l'agrandir. Le châssis est axé sur le confort et globalement très bien réglé. Le moteur de 150 ch fonctionne bien et sur autoroute à 130 km/h se montre assez économique (6,3-6,5 litres). En ville, en revanche, il consomme plus. La boîte automatique passe les rapports sans accroc. Nous sommes très satisfaits de notre Karoq.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 1
Skoda Karoq

Coûts et Consommation
Prix
34 500 - 61 100 €
Prix
34 200 - 49 100 €
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
112 - 173 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
Poids à vide
1 380 - 1 655 kg
Capacité du coffre
300 - 380 L
Capacité du coffre
521 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 510 kg
Charge utile
456 - 549 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Puissance (ch)
115 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
7 - 11,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 400 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Puissance (kW)
85 - 140 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
999 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Marque
BMW
Marque
Skoda
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 1 ?

Le BMW Série 1 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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