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BMW Série 1 vs Polestar 2 comparatif
Comparez la puissance (300 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 53 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou Polestar 2 ?
BMW Série 1 vs Polestar 2 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW Série 1 se montre significativement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le Polestar 2 commence à 53 100 € . Cela représente une différence d’environ 18 595 €.
2
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe clairement plus de puissance – 476 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 176 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre plutôt plus rapide – avec 4,2 s, contre 4,9 s pour le BMW Série 1. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre largement plus de couple, avec 740 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.
Série 1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est significativement plus léger – 1 465 kg contre 2 069 kg. L’écart atteint environ 604 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 2 offre à peine plus d’espace – 405 L contre 380 L. L’écart atteint environ 25 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 1 offre quelque peu plus – 510 kg contre 421 kg. Cela représente environ 89 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 100 €
Polestar 2
BMW Série 1
Polestar 2
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 1
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détails
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
BMW Série 1
Polestar 2
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
34 500 - 61 100 €
|
Prix
53 100 - 67 600 €
|
|
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
568 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
|
Poids à vide
2 069 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
300 - 380 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 606 mm
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 095 L
|
|
Charge utile
475 - 510 kg
|
Charge utile
412 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
Puissance (ch)
299 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
230 - 400 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
|
Puissance (kW)
220 - 350 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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