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BMW Série 1 vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou Peugeot 508 ?

BMW Série 1 vs Peugeot 508 : les principales différences

BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • de loin plus économe
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BMW Série 1 se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 17 899 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme de loin moins – avec 1,6 L/100km contre 4,3 L/100km pour le BMW Série 1. Cela représente environ 2,7 L/100km.

508

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe un peu plus de puissance – 360 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 60 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre à peine plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre visiblement plus de couple, avec 520 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Série 1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est visiblement plus léger – 1 465 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 346 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre visiblement plus d’espace – 487 L contre 380 L. L’écart atteint environ 107 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 1 offre marginalement plus – 510 kg contre 469 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 55 km
détails

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BMW Série 1
Peugeot 508

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 1

La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.

détails
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Avis BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
Fouzi
7 nov. 2025, 11:04:31

J’adore

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 1
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Prix
34 500 - 61 100 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
112 - 173 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
300 - 380 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
-
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
475 - 510 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
230 - 400 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
BMW
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 1 ?

Le BMW Série 1 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.