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BMW Série 1 vs Morgan Plus Four comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 77 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou Morgan Plus Four ?

BMW Série 1 vs Morgan Plus Four : les principales différences

BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • de loin plus économe
détails

Morgan Plus Four

  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BMW Série 1 se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le Morgan Plus Four commence à 77 500 € . Cela représente une différence d’environ 43 009 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 1 consomme de loin moins – avec 4,3 L/100km contre 7 L/100km pour le Morgan Plus Four. Cela représente environ 2,7 L/100km.

Plus Four

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe quelque peu plus de puissance – 300 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 42 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Morgan Plus Four se montre à peine plus rapide – avec 4,8 s, contre 4,9 s pour le BMW Série 1. L’écart est d’environ 0,1 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 400 Nm.

Série 1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW Série 1 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Four est considérablement plus léger – 1 009 kg contre 1 465 kg. L’écart atteint environ 456 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 500 €
Série 1

BMW Série 1

  • Type de moteur Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 300 CH
  • Consommation L/100km 4,3 - 7,6 L/100km
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BMW Série 1
Morgan Plus Four

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 1

La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.

détails
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Avis BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
Fouzi
7 nov. 2025, 11:04:31

J’adore

Morgan Plus Four

La Morgan Plus Four est un roadster britannique à l'allure intemporelle, fabriqué à la main avec des courbes classiques qui attirent les regards et un charme rétro pleinement assumé. Ce n'est pas pour ceux qui cherchent la facilité : elle offre une conduite vivante et une connexion brute à la route, idéale pour les amateurs de sensations et de style qui préfèrent le vent dans les cheveux aux gadgets dernier cri.

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Avis Morgan Plus Four

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BMW Série 1
Morgan Plus Four

Coûts et Consommation
Prix
34 500 - 61 100 €
Prix
77 500 - 80 700 €
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
7 - 7,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
112 - 173 g/km
CO2
159 - 165 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
Poids à vide
1 009 - 1 013 kg
Capacité du coffre
300 - 380 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 650 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 510 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Puissance (ch)
258 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
4,8 - 5,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 400 Nm
Couple
350 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Puissance (kW)
190 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
1 998 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
BMW
Marque
Morgan
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 1 ?

Le BMW Série 1 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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