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BMW Série 1 vs Maxus T60 MAX comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 215 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 48 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou Maxus T60 MAX ?

BMW Série 1 vs Maxus T60 MAX : les principales différences

BMW Série 1

5 (1 Avis)
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  • nettement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
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Maxus T60 MAX

5 (2 Avis)
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BMW Série 1 se montre nettement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le Maxus T60 MAX commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 13 450 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 1 consomme considérablement moins – avec 4,3 L/100km contre 9,1 L/100km pour le Maxus T60 MAX. Cela représente environ 4,8 L/100km.

T60 MAX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe clairement plus de puissance – 300 CH contre 215 CH. L’écart atteint environ 85 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre largement plus rapide – avec 4,9 s, contre 11,9 s pour le Maxus T60 MAX. L’écart est d’environ 7 s.

On observe également un écart de couple : le Maxus T60 MAX délivre un peu plus de couple, avec 500 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Série 1

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est largement plus léger – 1 465 kg contre 2 275 kg. L’écart atteint environ 810 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus T60 MAX offre significativement plus – 1 225 kg contre 510 kg. Cela représente environ 715 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 500 €
Série 1

BMW Série 1

  • Type de moteur Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 300 CH
  • Consommation L/100km 4,3 - 7,6 L/100km
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BMW Série 1
Maxus T60 MAX

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 1

La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.

détails
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Avis BMW Série 1

5 (1 Avis)
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Fouzi
7 nov. 2025, 11:04:31

J’adore

Maxus T60 MAX

Le Maxus T60 MAX se présente comme un pick-up costaud au style volontaire, qui revendique à la fois une allure utilitaire et un habitacle plus civilisé que son look ne le laisse croire. Bien équipé et terriblement polyvalent, il conviendra autant aux artisans exigeants qu'aux week-ends baroudeurs qui aiment envoyer du lourd... sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Maxus T60 MAX

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BMW Série 1
Maxus T60 MAX

Coûts et Consommation
Prix
34 500 - 61 100 €
Prix
48 000 €
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
9,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
112 - 173 g/km
CO2
239 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
Poids à vide
2 275 kg
Capacité du coffre
300 - 380 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 510 kg
Charge utile
1 225 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Puissance (ch)
215 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
11,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 400 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Puissance (kW)
158 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
1 996 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Maxus
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 1 ?

Le BMW Série 1 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.