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Bentley Flying Spur vs Porsche 911 Coupe comparatif

Comparez la puissance (550 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (212 800 € vs 148 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Bentley Flying Spur ou Porsche 911 Coupe ?

Bentley Flying Spur vs Porsche 911 Coupe : les principales différences

Bentley Flying Spur

  • largement plus économe
  • quelque peu plus de coffre
détails

Porsche 911 Coupe

  • de loin moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Flying Spur

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Porsche 911 Coupe se montre de loin moins cher – il démarre à 148 000 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 64 740 €.

Pour la consommation de carburant, le Bentley Flying Spur consomme largement moins – avec 3,3 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Porsche 911 Coupe. Cela représente environ 7 L/100km.

911 Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Coupe développe sensiblement plus de puissance – 711 CH contre 550 CH. L’écart atteint environ 161 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe se montre considérablement plus rapide – avec 2,5 s, contre 4,1 s pour le Bentley Flying Spur. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Coupe délivre marginalement plus de couple, avec 800 Nm contre 770 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Flying Spur

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Bentley Flying Spur propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche 911 Coupe est significativement plus léger – 1 536 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 794 kg.

Du côté du coffre, le Bentley Flying Spur offre quelque peu plus d’espace – 420 L contre 373 L. L’écart atteint environ 47 L.

Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre largement plus – 650 kg contre 310 kg. Cela représente environ 340 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Bentley Flying Spur surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 212 800 €
Flying Spur

Bentley Flying Spur

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 544 - 550 CH
  • Consommation L/100km : 3,3 - 12,7 L/100km
  • Autonomie Électrique : 41 km
détails

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Bentley Flying Spur
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails
Flying Spur Speed - 1
Flying Spur Speed - 2
Flying Spur Speed - 9
Flying Spur Speed - 11
Flying Spur Speed - 12

Avis Bentley Flying Spur

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La 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.

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Avis Porsche 911 Coupe

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Bentley Flying Spur
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation
Prix
212 800 - 219 100 €
Prix
148 000 - 354 200 €
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
41 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
18 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
75 - 288 g/km
CO2
233 - 312 g/km
Capacité du réservoir
80 - 90 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
4
Sièges
2
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Poids à vide
1 536 - 1 815 kg
Capacité du coffre
420 L
Capacité du coffre
373 L
Longueur
5 316 mm
Longueur
-
Largeur
2 013 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
1 483 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 650 kg
Charge utile
228 - 310 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Accélération 0-100km/h
2,5 - 4,5 s
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
750 - 770 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Bentley
Marque
Porsche
Quels types de transmission sont disponibles pour le Bentley Flying Spur ?

Le Bentley Flying Spur est disponible en Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.