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Bentley Flying Spur vs Maserati GT2 Stradale comparatif

Comparez la puissance (550 CH vs 641 CH), le coffre et le prix (212 800 € vs 312 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Bentley Flying Spur ou Maserati GT2 Stradale ?

Bentley Flying Spur vs Maserati GT2 Stradale : les principales différences

Bentley Flying Spur

  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • considérablement plus de coffre
détails

Maserati GT2 Stradale

  • plutôt plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Flying Spur

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Bentley Flying Spur se montre significativement moins cher – il démarre à 212 800 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 99 832 €.

Pour la consommation de carburant, le Bentley Flying Spur consomme de loin moins – avec 3,3 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 8,3 L/100km.

GT2 Stradale

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe plutôt plus de puissance – 641 CH contre 550 CH. L’écart atteint environ 91 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre de loin plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,1 s pour le Bentley Flying Spur. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre très légèrement plus de couple, avec 770 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Flying Spur

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Bentley Flying Spur propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati GT2 Stradale est considérablement plus léger – 1 475 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 855 kg.

Du côté du coffre, le Bentley Flying Spur offre considérablement plus d’espace – 420 L contre 100 L. L’écart atteint environ 320 L.

Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre significativement plus – 650 kg contre 315 kg. Cela représente environ 335 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Bentley Flying Spur est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 212 800 €
Flying Spur

Bentley Flying Spur

  • Type de moteur Hybride rechargeable, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 544 - 550 CH
  • Consommation L/100km 3,3 - 12,7 L/100km
  • Autonomie Électrique 41 km
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Bentley Flying Spur
Maserati GT2 Stradale

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails
Flying Spur Speed - 1
Flying Spur Speed - 2
Flying Spur Speed - 9
Flying Spur Speed - 11
Flying Spur Speed - 12

Avis Bentley Flying Spur

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Maserati GT2 Stradale

La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.

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Bentley Flying Spur
Maserati GT2 Stradale

Coûts et Consommation
Prix
212 800 - 219 100 €
Prix
312 600 €
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
11,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
41 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
18 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
75 - 288 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
80 - 90 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
4
Sièges
2
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Poids à vide
1 475 kg
Capacité du coffre
420 L
Capacité du coffre
100 L
Longueur
5 316 mm
Longueur
-
Largeur
2 013 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
1 483 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 650 kg
Charge utile
315 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride rechargeable, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Puissance (ch)
641 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
750 - 770 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Puissance (kW)
471 kW
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
Cylindrée
3 000 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Bentley
Marque
Maserati
Quels types de transmission sont disponibles pour le Bentley Flying Spur ?

Le Bentley Flying Spur est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.