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Audi Q8 e-tron vs Suzuki Across comparatif
Comparez la puissance (503 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Suzuki Across ?
Audi Q8 e-tron vs Suzuki Across : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q8 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Suzuki Across se montre visiblement moins cher – il démarre à 58 700 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 17 859 €.
En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 520 km de plus que le Suzuki Across.
Across
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe visiblement plus de puissance – 503 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 197 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron se montre visiblement plus rapide – avec 4,5 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. L’écart est d’environ 1,5 s.
En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron se montre légèrement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le Suzuki Across se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.
Q8 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki Across est nettement plus léger – 2 075 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 510 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre un peu plus d’espace – 569 L contre 490 L. L’écart atteint environ 79 L.
Avec les sièges rabattus, le Audi Q8 e-tron propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 637 L, soit environ 33 L de plus que le Suzuki Across.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre clairement plus – 595 kg contre 435 kg. Cela représente environ 160 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 76 500 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Suzuki Across
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
Suzuki Across
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
Audi Q8 e-tron
Suzuki Across
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
76 500 - 120 900 €
|
Prix
58 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
2 075 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
4 635 mm
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
1 690 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
1 604 L
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
306 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
225 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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