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Audi Q8 e-tron vs Ferrari Roma Convertible comparatif
Comparez la puissance (503 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 244 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Ferrari Roma Convertible ?
Audi Q8 e-tron vs Ferrari Roma Convertible : les principales différences
Q8 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Audi Q8 e-tron se montre de loin moins cher – il démarre à 76 500 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 167 815 €.
Roma Convertible
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Convertible développe légèrement plus de puissance – 620 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 117 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Convertible se montre sensiblement plus rapide – avec 3,4 s, contre 4,5 s pour le Audi Q8 e-tron. L’écart est d’environ 1,1 s.
En vitesse maximale, le Ferrari Roma Convertible se montre nettement plus rapide – il atteint 320 km/h, tandis que le Audi Q8 e-tron se limite à 210 km/h. L’écart atteint environ 110 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre sensiblement plus de couple, avec 973 Nm contre 760 Nm. La différence atteint environ 213 Nm.
Q8 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Audi Q8 e-tron propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est significativement plus léger – 1 654 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 931 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre considérablement plus d’espace – 569 L contre 272 L. L’écart atteint environ 297 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 76 500 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Ferrari Roma Convertible
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
Ferrari Roma Convertible
La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.
détails
Audi Q8 e-tron
Ferrari Roma Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
76 500 - 120 900 €
|
Prix
244 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
1 654 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
272 L
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
4 656 mm
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
1 974 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
1 306 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
620 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
760 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
456 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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