VS

Audi Q8 e-tron vs Cadillac VISTIQ comparatif

Comparez la puissance (503 CH vs 615 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 100 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Cadillac VISTIQ ?

Audi Q8 e-tron vs Cadillac VISTIQ : les principales différences

Audi Q8 e-tron

  • sensiblement moins cher
  • légèrement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • plutôt plus léger
  • largement plus de coffre

Cadillac VISTIQ

  • légèrement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi Q8 e-tron se montre sensiblement moins cher – il démarre à 76 500 € , tandis que le Cadillac VISTIQ commence à 100 500 € . Cela représente une différence d’environ 23 940 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi Q8 e-tron se montre légèrement plus efficient – avec 19,7 kWh/100km contre 21,8 kWh/100km pour le Cadillac VISTIQ. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 135 km de plus que le Cadillac VISTIQ.

VISTIQ

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Cadillac VISTIQ développe légèrement plus de puissance615 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 112 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Cadillac VISTIQ se montre clairement plus rapide – avec 3,7 s, contre 4,5 s pour le Audi Q8 e-tron. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre marginalement plus de couple, avec 973 Nm contre 880 Nm. La différence atteint environ 93 Nm.

Q8 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Cadillac VISTIQ propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Audi Q8 e-tron est plutôt plus léger – 2 585 kg contre 2 899 kg. L’écart atteint environ 314 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre largement plus d’espace – 569 L contre 297 L. L’écart atteint environ 272 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre marginalement plus – 595 kg contre 576 kg. Cela représente environ 19 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 76 500 €
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
Cadillac VISTIQ

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

détails

Cadillac VISTIQ

La Cadillac Vistiq joue la carte du luxe discret, avec une silhouette tendue et un habitacle soigné qui met à l'aise dès l'ouverture de la porte. Pour l'acheteur qui veut se distinguer sans ostentation, elle propose une expérience de conduite calme et raffinée, agrémentée d'une touche de technologie malicieuse qui sait séduire.

détails
Audi Q8 e-tron
Cadillac VISTIQ

Coûts et Consommation

Prix
76 500 - 120 900 €
Prix
100 500 - 111 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
460 km
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6 - 7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
Poids à vide
2 899 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
297 L
Longueur
4 915 mm
Longueur
-
Largeur
1 937 - 1 994 mm
Largeur
2 026 mm
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
576 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
615 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3,7 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
664 - 973 Nm
Couple
880 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
452 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Cadillac
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.