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Audi Q8 e-tron vs BMW i4 – Différences & prix comparés
Q8 e-tron
@ Audi AG
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BMW i4 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 58100 €, tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76500 €. Cela représente une différence d’environ 18453 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Audi Q8 e-tron (19.70 kWh). L’écart est d’environ 5 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW i4 s’en sort faible mieux : jusqu’à 613 km, soit environ 18 km de plus que le Audi Q8 e-tron.
i4
@ BMW Group Press
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage modérément – 601 CH contre 503 CH. Soit un gain d’environ 98 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 4.50 s pour le Audi Q8 e-tron. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW i4 fait faible mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Audi Q8 e-tron plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q8 e-tron tire modérément plus fort avec 973 Nm contre 795 Nm. L’écart est d’environ 178 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW i4 est remarquable plus léger – 2070 kg contre 2585 kg. L’écart est d’environ 515 kg.
En volume de coffre, le Audi Q8 e-tron offre légèrement plus d’espace – 569 L contre 470 L. La différence est d’environ 99 L.
En capacité de chargement maximale, le Audi Q8 e-tron s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1637 L, soit environ 347 L de plus que le BMW i4.
En charge utile, le Audi Q8 e-tron quelque peu l’emporte – 595 kg contre 480 kg. Soit environ 115 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le BMW i4 s’avère convainc dans les domaines clés et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW i4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Audi Q8 e-tron
BMW i4
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 58 100 €
@ BMW Group Press
BMW i4
Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
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@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW i4
5 (1 Avis)
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
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@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi Q8 e-tron
BMW i4
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@ Audi AG
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@ BMW Group Press
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
76500 - 120900 €
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Prix
58100 - 73500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
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Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
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Autonomie Électrique
456 - 595 km
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
67.1 - 81.3 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2585 - 2725 kg
|
Poids à vide
2070 - 2285 kg
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Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
470 L
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Longueur
4915 mm
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Longueur
4783 mm
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Largeur
1937 - 1994 mm
|
Largeur
1852 mm
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Hauteur
1617 - 1683 mm
|
Hauteur
1448 mm
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Capacité maximale du coffre
1567 - 1637 L
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Capacité maximale du coffre
1290 L
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Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
445 - 480 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
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Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
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Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 225 km/h
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Couple
664 - 973 Nm
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Couple
400 - 795 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 370 kW
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
BMW
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q8 e-tron ?
Le Audi Q8 e-tron est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.