Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Bentley Flying Spur comparatif
Comparez la puissance (503 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Bentley Flying Spur ?
Audi Q8 e-tron vs Bentley Flying Spur : les principales différences
Q8 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Audi Q8 e-tron se montre largement moins cher – il démarre à 76 500 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 136 236 €.
En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 554 km de plus que le Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe à peine plus de puissance – 550 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 47 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre très légèrement plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,5 s pour le Audi Q8 e-tron. L’écart est d’environ 0,4 s.
En vitesse maximale, le Bentley Flying Spur se montre nettement plus rapide – il atteint 318 km/h, tandis que le Audi Q8 e-tron se limite à 210 km/h. L’écart atteint environ 108 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre sensiblement plus de couple, avec 973 Nm contre 770 Nm. La différence atteint environ 203 Nm.
Q8 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Audi Q8 e-tron propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Bentley Flying Spur est un peu plus léger – 2 330 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 255 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre nettement plus d’espace – 569 L contre 420 L. L’écart atteint environ 149 L.
Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre marginalement plus – 650 kg contre 595 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 76 500 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Bentley Flying Spur
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
Bentley Flying Spur
La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.
détails
Audi Q8 e-tron
Bentley Flying Spur
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
76 500 - 120 900 €
|
Prix
212 800 - 219 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
41 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
18 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 - 90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
420 L
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
5 316 mm
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
2 013 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
1 483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
525 - 650 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
544 - 550 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
750 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
400 - 404 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2 021 - 2 022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Bentley
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.