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Audi Q7 vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (507 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (83 100 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q7 ou VW ID.7 Touring ?

Audi Q7 vs VW ID.7 Touring : les principales différences

Audi Q7

4 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
  • visiblement plus de coffre

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus d’autonomie

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre de loin moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le Audi Q7 commence à 83 100 € . Cela représente une différence d’environ 27 726 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 607 km de plus que le Audi Q7.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi Q7 développe visiblement plus de puissance – 507 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 167 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q7 se montre sensiblement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q7 délivre quelque peu plus de couple, avec 770 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 91 Nm.

Q7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Audi Q7 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Audi Q7 est très légèrement plus léger – 2 055 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 136 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q7 offre visiblement plus d’espace – 887 L contre 605 L. L’écart atteint environ 282 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q7 offre considérablement plus – 885 kg contre 465 kg. Cela représente environ 420 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
détails

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Audi Q7
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q7

L'Audi Q7 se pose en grand classique du SUV premium, mélangeant une silhouette élégante et une finition intérieure où rien ne dépareille. Côté conduite, il rassure par sa fermeté feutrée et son agrément quotidien, parfait pour qui veut de l'espace sans renoncer au plaisir de conduire — et sans en faire trop côté ostentation.

détails
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Avis Audi Q7

4 (1 Avis)
noter
A.B.
24 mars 2026, 11:45:19

À chaque fois, une panne du système d’ouverture tactile des portes, du coffre, de la lecture des panneaux ou des capteurs d’obstacles avant. Le service est intervenu cinq fois sous garantie : ils ont remplacé des faisceaux de câbles, un capteur, installé des mises à jour logicielles, puis ils ont abandonné. Ils m'ont dit qu'ils ne savaient plus quoi faire. Voilà l'approche client chez une marque premium allemande. Une voiture à plus de 400 000 et on dit au client qu'on ne sait pas quoi faire. J’ai payé la dernière mensualité et je leur rends le véhicule. Je prends un Chinois, le BYD Seal U DM-i, une hybride rechargeable mieux équipée pour 165 000 après remise sur un tarif initial de 225 000. Avec une approche client pareille et des prix si élevés, les Allemands auront de moins en moins d'acheteurs — mais ils l'ont bien mérité !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Avis VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
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Audi Q7
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Prix
83 100 - 118 400 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 82 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
86 - 271 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 055 - 2 460 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
563 - 887 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
640 - 885 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 507 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
500 - 770 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
170 - 373 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
2 967 - 3 996 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
VW
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