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Audi e-tron GT vs ZEEKR 001 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (843 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (109800 € vs 60500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou ZEEKR 001 ?
e-tron GT
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
ZEEKR 001 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 60500 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109800 € . Cela représente une différence d’environ 49321 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi e-tron GT : avec 17.90 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le ZEEKR 001 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le ZEEKR 001 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 3 km de plus que le Audi e-tron GT.
e-tron GT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage nettement visible – 843 CH contre 544 CH. Soit un gain d’environ 299 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 3.80 s pour le ZEEKR 001. Soit environ 0.90 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire perceptible plus fort avec 1027 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 341 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le ZEEKR 001 offre modérément plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le ZEEKR 001 est minime plus léger – 2200 kg contre 2355 kg. L’écart est d’environ 155 kg.
En volume de coffre, le ZEEKR 001 offre clair plus d’espace – 539 L contre 405 L. La différence est d’environ 134 L.
En charge utile, le ZEEKR 001 presque imperceptible l’emporte – 520 kg contre 485 kg. Soit environ 35 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 001 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi e-tron GT
ZEEKR 001
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 60 500 €
ZEEKR 001
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
ZEEKR 001
5 (1 Avis)
La Zeekr 001 s'affirme comme une berline électrique au style audacieux, mêlant lignes élégantes et habitacle soigné pour ceux qui veulent se démarquer sans compromis. À conduire, elle séduit par sa présence sur la route et sa douceur de comportement — une alternative séduisante pour les acheteurs en quête de caractère et de confort, avec une touche d'humour pour garder le sourire au feu rouge.
détails
Audi e-tron GT
ZEEKR 001
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109800 - 161800 €
|
Prix
60500 - 73600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
585 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
97 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2355 - 2395 kg
|
Poids à vide
2200 - 2350 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
539 L
|
|
Longueur
4997 - 5004 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1964 mm
|
Largeur
2005 mm
|
|
Hauteur
1379 - 1394 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
505 - 520 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
272 - 544 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4.2 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
|
|
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
625 - 1027 Nm
|
Couple
343 - 686 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
200 - 400 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
ZEEKR
|
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.