Comparez la puissance (843 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou SsangYong Tivoli ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le SsangYong Tivoli se montre significativement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 84 615 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe significativement plus de puissance – 843 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 680 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre considérablement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 747 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le SsangYong Tivoli propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le SsangYong Tivoli est de loin plus léger – 1 375 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 980 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Tivoli offre de loin plus d’espace – 720 L contre 405 L. L’écart atteint environ 315 L.
Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre presque pas plus – 485 kg contre 455 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Tivoli est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détailsLe Tivoli surprend par son look sympa et son rapport qualité-prix qui ne fait pas semblant : il attire l'œil sans jouer les divas. À l'intérieur, il mise sur le confort et l'habitabilité, une valeur sûre pour les trajets quotidiens et pour ceux qui veulent un SUV pratique sans casser la tirelire.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
109 800 - 161 800 €
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Prix
25 200 - 35 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7 - 8,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
582 - 617 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
161 - 191 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
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Poids à vide
1 375 - 1 492 kg
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Capacité du coffre
350 - 405 L
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Capacité du coffre
395 - 720 L
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Longueur
-
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Longueur
4 225 - 4 480 mm
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Largeur
1 964 mm
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Largeur
1 810 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 613 - 1 646 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 115 - 1 440 L
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Charge utile
455 - 485 kg
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Charge utile
425 - 455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
503 - 843 CH
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Puissance (ch)
163 CH
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Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Accélération 0-100km/h
-
|
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
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Couple
625 - 1 027 Nm
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Couple
260 - 280 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
370 - 620 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 497 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 021 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G
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Marque
Audi
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Marque
SsangYong
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