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Audi e-tron GT vs Skoda Fabia comparatif
Comparez la puissance (843 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 20 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Skoda Fabia ?
Audi e-tron GT vs Skoda Fabia : les principales différences
e-tron GT
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Skoda Fabia se montre de loin moins cher – il démarre à 20 400 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 89 456 €.
Fabia
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe considérablement plus de puissance – 843 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 666 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre largement plus rapide – avec 2,9 s, contre 7,4 s pour le Skoda Fabia. L’écart est d’environ 4,5 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre significativement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 777 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Skoda Fabia propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Skoda Fabia est largement plus léger – 1 143 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 1 212 kg.
Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre marginalement plus d’espace – 405 L contre 380 L. L’écart atteint environ 25 L.
Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre presque pas plus – 485 kg contre 437 kg. Cela représente environ 48 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Fabia est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 20 400 €
Skoda Fabia
Audi e-tron GT
Skoda Fabia
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Skoda Fabia
La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.
détails
Audi e-tron GT
Skoda Fabia
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
20 400 - 35 800 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
112 - 126 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
1 143 - 1 278 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
380 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
1 780 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
402 - 437 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
80 - 177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 15,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
93 - 250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
59 - 130 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Skoda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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