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Audi e-tron GT vs SEAT Leon comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 29 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou SEAT Leon ?

Audi e-tron GT vs SEAT Leon : les principales différences

Audi e-tron GT

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
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SEAT Leon

4,4 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le SEAT Leon se montre largement moins cher – il démarre à 29 200 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 80 632 €.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 484 km de plus que le SEAT Leon.

Leon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe largement plus de puissance – 843 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 571 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 7,7 s pour le SEAT Leon. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre significativement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 667 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le SEAT Leon propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon est de loin plus léger – 1 344 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 1 011 kg.

Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre presque pas plus d’espace – 405 L contre 380 L. L’écart atteint environ 25 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon offre à peine plus – 521 kg contre 485 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 582 - 617 km
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Audi e-tron GT
SEAT Leon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Avis Audi e-tron GT

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SEAT Leon

La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.

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Avis SEAT Leon

4.4 (2 Avis)
noter
FaBio
4 janv. 2026, 21:30:20

Voiture, du point de vue mécanique, assez bien construite, à part le train arrière.
Climatisation efficace, bonne visibilité, tandis que le comportement de la FR associé aux jantes 18" pénalise selon moi le confort ; entrer et sortir peut être gênant, mais une fois à bord les sièges sont très confortables. Le système multimédia est complet avec un écran de belle taille et la connectivité Full Link pour les téléphones ; le GPS de série fait ce qu’il peut, évidemment Maps est supérieur sur tous les plans.
En définitive, une auto amusante/sportive qui jette aussi un œil vers le côté familial grâce à un coffre spacieux et des consommations contenues.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi e-tron GT
SEAT Leon

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
29 200 - 43 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
133 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
28 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 344 - 1 657 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
270 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
473 - 521 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
116 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Audi
Marque
SEAT
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

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