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Audi e-tron GT vs Opel Mokka comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 27 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Opel Mokka ?

Audi e-tron GT vs Opel Mokka : les principales différences

Audi e-tron GT

  • largement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
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Opel Mokka

4,3 (5 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • un peu plus économe
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Opel Mokka se montre largement moins cher – il démarre à 27 100 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 82 700 €.

Concernant la consommation électrique, le Opel Mokka se montre un peu plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 214 km de plus que le Opel Mokka.

Mokka

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe largement plus de puissance843 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 562 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,9 s pour le Opel Mokka. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre significativement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 345 Nm. La différence atteint environ 682 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Opel Mokka propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Opel Mokka est largement plus léger – 1 294 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 1 061 kg.

Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre quelque peu plus d’espace – 405 L contre 350 L. L’écart atteint environ 55 L.

Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre légèrement plus – 485 kg contre 400 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Mokka remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 27 100 €
Mokka

Opel Mokka

  • Type de moteur Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 281 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 18,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 336 - 403 km
Audi e-tron GT
Opel Mokka

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Opel Mokka

Le Mokka affiche un style moderne et audacieux, avec une silhouette compacte et une position de conduite surélevée idéale pour la ville. Son habitacle soigné et son comportement routier rassurant en font un choix malin pour qui cherche un véhicule polyvalent et agréable au quotidien.

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Audi e-tron GT
Opel Mokka

Coûts et Consommation

Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
27 100 - 47 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
336 - 403 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 294 - 1 672 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
310 - 350 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 787 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
388 - 400 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
136 - 281 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
230 - 345 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
100 - 207 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, D, C
Marque
Audi
Marque
Opel
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.