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Audi e-tron GT vs Mercedes AMG GT – Quel modèle convainc au quotidien ?
e-tron GT
@ Audi AG
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Audi e-tron GT bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 109800 €, tandis que le Mercedes AMG GT commence à 128700 €. Cela représente une différence d’environ 18914 €.
En matière d’autonomie, le Audi e-tron GT s’en sort clair mieux : jusqu’à 617 km, soit environ 606 km de plus que le Mercedes AMG GT.
AMG GT
@ Mercedes-Benz Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage faible – 843 CH contre 816 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT est faible plus rapide – il réalise le sprint en 2.80 s, contre 2.90 s pour le Audi e-tron GT. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes AMG GT fait nettement visible mieux – il atteint 320 km/h, tandis que le Audi e-tron GT plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes AMG GT tire nettement visible plus fort avec 1420 Nm contre 1027 Nm. L’écart est d’environ 393 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Audi e-tron GT offre significatif plus de places – 4 contre 2.
En poids à vide, le Mercedes AMG GT est clair plus léger – 1790 kg contre 2355 kg. L’écart est d’environ 565 kg.
En volume de coffre, le Audi e-tron GT offre perceptible plus d’espace – 405 L contre 321 L. La différence est d’environ 84 L.
En charge utile, le Audi e-tron GT net l’emporte – 485 kg contre 215 kg. Soit environ 270 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Audi e-tron GT se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Audi e-tron GT
Mercedes AMG GT
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 109 800 €
@ Audi AG
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
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@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
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Mercedes AMG GT
La Mercedes-AMG GT impose sa présence avec une silhouette longiligne et une face avant qui crie sportivité et raffinement. Au volant, elle délivre des sensations brutes tout en restant étonnamment civilisée pour le quotidien, parfaite pour qui veut allier frisson et élégance.
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@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Audi e-tron GT
Mercedes AMG GT
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@ Audi AG
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
109800 - 161800 €
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Prix
128700 - 246900 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10.3 - 14 L
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Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
11 km
|
|
Capacité de la Batterie
97 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
235 - 319 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
4
|
Sièges
2
|
|
Portes
4
|
Portes
2
|
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Poids à vide
2355 - 2395 kg
|
Poids à vide
1790 - 2195 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
182 - 321 L
|
|
Longueur
4997 - 5004 mm
|
Longueur
4728 mm
|
|
Largeur
1964 mm
|
Largeur
1929 mm
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|
Hauteur
1379 - 1394 mm
|
Hauteur
1354 - 1359 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
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Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
170 - 215 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
592 - 843 CH
|
Puissance (ch)
435 - 816 CH
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Accélération 0-100km/h
2.9 - 4 s
|
Accélération 0-100km/h
2.8 - 4.6 s
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Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
280 - 320 km/h
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Couple
625 - 1027 Nm
|
Couple
500 - 1420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
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|
Puissance (kW)
430 - 620 kW
|
Puissance (kW)
320 - 600 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1991 - 3982 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
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Marque
Audi
|
Marque
Mercedes-Benz
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Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.