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Audi e-tron GT vs Ford Focus comparatif
Comparez la puissance (843 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 32 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Ford Focus ?
Audi e-tron GT vs Ford Focus : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e-tron GT
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Focus se montre significativement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 77 446 €.
Focus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe considérablement plus de puissance – 843 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 563 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,7 s pour le Ford Focus. L’écart est d’environ 2,8 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre de loin plus de couple, avec 1 027 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 607 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Focus propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Focus est considérablement plus léger – 1 330 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 1 025 kg.
Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre marginalement plus d’espace – 405 L contre 392 L. L’écart atteint environ 13 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus offre quelque peu plus – 560 kg contre 485 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 109 800 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Ford Focus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Ford Focus
La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.
détails
Audi e-tron GT
Ford Focus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
32 400 - 50 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
392 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 382 - 4 397 mm
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 354 L
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
495 - 560 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
170 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 022 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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