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Audi e-tron GT vs BMW XM – différences et prix comparés
Comparez la puissance (843 CH vs 748 CH), le coffre et le prix (109800 € vs 134900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou BMW XM ?
e-tron GT
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Audi e-tron GT bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 109800 € , tandis que le BMW XM commence à 134900 € . Cela représente une différence d’environ 25109 €.
En matière d’autonomie électrique, le Audi e-tron GT s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 617 km, soit environ 537 km de plus que le BMW XM.
XM
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage un peu – 843 CH contre 748 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 3.80 s pour le BMW XM. Soit environ 0.90 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire faible plus fort avec 1027 Nm contre 1000 Nm. L’écart est d’environ 27 Nm.
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e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le BMW XM offre convaincant plus de places – 7 contre 4.
En poids à vide, le Audi e-tron GT est quelque peu plus léger – 2355 kg contre 2695 kg. L’écart est d’environ 340 kg.
En volume de coffre, le BMW XM offre remarquable plus d’espace – 527 L contre 405 L. La différence est d’environ 122 L.
En charge utile, le BMW XM minime l’emporte – 525 kg contre 485 kg. Soit environ 40 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Audi e-tron GT se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 109 800 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
BMW XM
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
BMW XM
La BMW XM impose sa silhouette musclée et son luxe ostentatoire, un ovni routier pensé pour les conducteurs qui veulent mêler prestige et folie douce. À bord, cuir généreux et technologies dernier cri font oublier le gabarit imposant, tandis que le comportement reste étonnamment joueur — parfait pour se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Audi e-tron GT
BMW XM
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109800 - 161800 €
|
Prix
134900 - 184900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.7 - 6.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
77 - 80 km
|
|
Capacité de la Batterie
97 kWh
|
Capacité de la Batterie
25.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
105 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
69 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
7
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2355 - 2395 kg
|
Poids à vide
2695 - 2795 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
527 L
|
|
Longueur
4997 - 5004 mm
|
Longueur
5110 mm
|
|
Largeur
1964 mm
|
Largeur
2005 mm
|
|
Hauteur
1379 - 1394 mm
|
Hauteur
1755 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1820 L
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
505 - 525 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
476 - 748 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4.2 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
|
Couple
625 - 1027 Nm
|
Couple
700 - 1000 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
350 - 550 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2998 - 4395 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, E
|
|
Marque
Audi
|
Marque
BMW
|
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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