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Audi e-tron GT vs Audi A6 e-tron Avant comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 65 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Audi A6 e-tron Avant ?

Audi e-tron GT vs Audi A6 e-tron Avant : les principales différences

Audi e-tron GT

  • visiblement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • clairement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
  • légèrement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Avant se montre considérablement moins cher – il démarre à 65 000 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 44 824 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi A6 e-tron Avant se montre clairement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 716 km, soit environ 99 km de plus que le Audi e-tron GT.

A6 e-tron Avant

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe visiblement plus de puissance843 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 292 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre visiblement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,9 s pour le Audi A6 e-tron Avant. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre un peu plus de couple, avec 1 027 Nm contre 855 Nm. La différence atteint environ 172 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Audi A6 e-tron Avant propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Audi A6 e-tron Avant est marginalement plus léger – 2 185 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 170 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre légèrement plus d’espace – 502 L contre 405 L. L’écart atteint environ 97 L.

Concernant la charge utile, le Audi A6 e-tron Avant offre marginalement plus – 500 kg contre 485 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 716 km
Audi e-tron GT
Audi A6 e-tron Avant

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

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Audi e-tron GT
Audi A6 e-tron Avant

Coûts et Consommation

Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
65 000 - 117 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
502 L
Longueur
-
Longueur
4 928 mm
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 923 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
470 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
435 - 855 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Audi
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.