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Audi A6 e-tron Sportback vs Mercedes CLA Shooting Brake comparatif
Comparez la puissance (551 CH vs 354 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 57 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou Mercedes CLA Shooting Brake ?
Audi A6 e-tron Sportback vs Mercedes CLA Shooting Brake : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
A6 e-tron Sportback
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre marginalement moins cher – il démarre à 57 600 € , tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 752 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre presque pas plus efficient – avec 12,7 kWh/100km contre 13,7 kWh/100km pour le Audi A6 e-tron Sportback. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes CLA Shooting Brake offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 768 km, soit environ 14 km de plus que le Audi A6 e-tron Sportback.
CLA Shooting Brake
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback développe nettement plus de puissance – 551 CH contre 354 CH. L’écart atteint environ 197 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Sportback se montre nettement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5 s pour le Mercedes CLA Shooting Brake. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre clairement plus de couple, avec 855 Nm contre 515 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.
A6 e-tron Sportback
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est marginalement plus léger – 2 075 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 100 kg.
Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Sportback offre marginalement plus d’espace – 502 L contre 455 L. L’écart atteint environ 47 L.
Concernant la charge utile, le Audi A6 e-tron Sportback offre très légèrement plus – 500 kg contre 460 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 63 300 €
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi A6 e-tron Sportback
L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
Audi A6 e-tron Sportback
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
63 300 - 116 100 €
|
Prix
57 600 - 71 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
572 - 754 km
|
Autonomie Électrique
742 - 768 km
|
|
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
|
Poids à vide
2 075 - 2 155 kg
|
|
Capacité du coffre
502 L
|
Capacité du coffre
455 L
|
|
Longueur
4 928 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 923 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 330 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
470 - 500 kg
|
Charge utile
430 - 460 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
326 - 551 CH
|
Puissance (ch)
272 - 354 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
5 - 6,8 s
|
|
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
435 - 855 Nm
|
Couple
335 - 515 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
240 - 405 kW
|
Puissance (kW)
200 - 260 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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