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Audi A6 e-tron Sportback vs BYD Seal U comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 324 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou BYD Seal U ?

Audi A6 e-tron Sportback vs BYD Seal U : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

  • de loin plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • quelque peu plus économe
  • plutôt plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BYD Seal U se montre de loin moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 001 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre quelque peu plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 13,7 kWh/100km pour le Audi A6 e-tron Sportback. L’écart atteint environ 1,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 254 km de plus que le BYD Seal U.

Seal U

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback développe de loin plus de puissance551 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 227 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Sportback se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 2 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre visiblement plus de couple, avec 855 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 305 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal U est plutôt plus léger – 1 940 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 235 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre marginalement plus d’espace – 552 L contre 502 L. L’écart atteint environ 50 L.

Concernant la charge utile, le Audi A6 e-tron Sportback offre quelque peu plus – 500 kg contre 410 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
BYD Seal U

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

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BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

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Audi A6 e-tron Sportback
BYD Seal U

Coûts et Consommation

Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
40 300 - 46 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 71 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
425 - 552 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
300 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Audi
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.