Quel modèle est le meilleur choix – le Audi A6 e-tron Avant ou le BMW iX? Nous comparons pour vous les performances (551 CH vs 659 CH), le volume du coffre (502 L vs 500 L), la consommation (14.80 kWh vs 17.80 kWh) et bien sûr le prix (65000 € vs 77900 €).
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Le Audi A6 e-tron Avant (Break) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le BMW iX (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre 502 L, tandis que le BMW iX propose 500 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 551 CH du Audi A6 e-tron Avant ou les 659 CH du BMW iX.
Côté consommation, les différences sont claires : 14.80 kWh contre 17.80 kWh. Niveau prix, le Audi A6 e-tron Avant démarre à 65000 €, tandis que le BMW iX est disponible à partir de 77900 €.
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Dans notre comparatif, l'Audi A6 e-tron Avant se distingue par son élégance et sa technologie avancée, offrant une alternative électrisante dans le segment des breaks premium. En revanche, la BMW iX impressionne par son design audacieux et ses performances électriques puissantes. Chacune de ces voitures incarne la vision de l'avenir par leur marque respective, mettant en lumière une nouvelle ère d'innovations durables.
L'Audi A6 e-tron Avant allie élégance moderne et technologie de pointe pour offrir une expérience de conduite électrique exceptionnelle. Son design dynamique et ses lignes raffinées font de ce modèle un véritable chef-d'œuvre automobile, tout en garantissant un espace intérieur généreux et confortable. Avec des performances impressionnantes et une autonomie optimisée, l'A6 e-tron Avant redéfinit les standards des breaks électriques.
détailsLe BMW iX est le mélange parfait de luxe et de technologie de pointe, représentant fièrement l'avenir de la mobilité électrique. Ce SUV innovant se distingue par son design avant-gardiste et son intérieur spacieux, offrant un confort exceptionnel pour tous les passagers. Grâce à ses performances dynamiques et son autonomie impressionnante, il est idéal pour les longs trajets comme pour les escapades urbaines.
détailsLe monde de l'automobile électrique ne cesse de se développer, et deux des plus grands noms de l'industrie, Audi et BMW, continuent d'élever le niveau d'innovation et de performance. Aujourd'hui, nous comparons l'élégant Audi A6 e-tron Avant, avec sa silhouette racée de wagon, à l'imposant BMW iX, un SUV qui fait tourner les têtes.
L'Audi A6 e-tron Avant incarne l'élégance avec son allure de break aux lignes fluides. Sa hauteur réduite (1527 mm) et un empattement de 4928 mm lui confèrent une prestance indéniablement sportive. Les amateurs de voitures apprécieront sa capacité de coffre de 502 litres qui combine style et praticité.
De l'autre côté, le BMW iX enchante par sa stature imposante en tant que SUV. Avec une hauteur de 1695 mm, ce modèle incarne le confort et l'espace, et revendique un coffre de 500 litres. La largeur de 1970 mm et une longueur atteignant presque les 5 mètres ajoutent à son allure robuste.
L'Audi A6 e-tron Avant impressionne avec plusieurs options de puissance, allant de 326 à 551 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 3.9 secondes dans sa version la plus performante. Son couple maximum atteint les 855 Nm, garantissant une conduite dynamique et puissante. La gamme offre aussi une flexibilité avec la possibilité de choisir entre propulsion arrière ou transmission intégrale.
Quant au BMW iX, il se démarque avec une puissance pouvant atteindre 619 chevaux et une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 3.8 secondes. Le couple maximum de 1015 Nm promet des sensations de conduite inégalées, tandis que sa transmission intégrale standard offre une traction optimale.
Avec une autonomie électrique pouvant atteindre 716 km, l'Audi A6 e-tron Avant surpasse bien des attentes pour les longs trajets. Sa consommation varie entre 14.8 et 17 kWh/100 km, soulignant son efficience énergétique.
Le BMW iX offre également de belles prestations avec une autonomie maximale allant jusqu'à 701 km. Sa consommation énergétique est légèrement plus élevée, variant de 17.8 à 22 kWh/100 km, mais cela est compensé par son importante capacité de batterie allant jusqu'à 109.6 kWh.
L'Audi A6 e-tron Avant continue d'innover avec une efficacité énergétique de premier ordre, grâce à sa classe d'efficacité CO2 de A. L'engagement du constructeur pour un avenir durable est clair, et il n'a émis aucun compromis sur le luxe et le confort intérieur.
Le BMW iX s'affiche comme une vitrine de technologie. Grâce à ses avancées dans le domaine de la connectivité et de la sécurité, ce SUV propose des technologies embarquées de pointe, tout en respectant également la classe d'efficacité CO2 A.
Choisir entre l'Audi A6 e-tron Avant et le BMW iX est un exercice de préférences personnelles. L'un offre une élégance agile associée à des performances impressionnantes, tandis que l'autre propose une expérience de conduite puissante et technologique dans un format SUV. Dans ces deux modèles, les passionnés d'efficacité et d'innovations seront comblés, une décision qui repose simplement sur le design qui vous séduit le plus!
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Coûts et Consommation |
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Prix
65000 - 117800 €
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Prix
77900 - 144300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 17 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 22 kWh
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Autonomie Électrique
539 - 716 km
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Autonomie Électrique
426 - 701 km
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Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
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Capacité de la Batterie
74.1 - 109.6 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2185 - 2410 kg
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Poids à vide
2440 - 2670 kg
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Capacité du coffre
502 L
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Capacité du coffre
500 L
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Longueur
4928 mm
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Longueur
4953 - 4965 mm
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Largeur
1923 mm
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Largeur
1967 - 1970 mm
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Hauteur
1504 - 1527 mm
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Hauteur
1688 - 1696 mm
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Charge utile
470 - 500 kg
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Charge utile
490 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
326 - 551 CH
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Puissance (ch)
326 - 659 CH
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.1 s
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Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
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Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
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Couple
435 - 855 Nm
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Couple
630 - 1015 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
240 - 405 kW
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Puissance (kW)
240 - 485 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2021 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
BMW
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Le nouvel Audi A6 e-tron Avant est une fusion parfaite entre technologie de pointe, performance électrique et élégance moderne. Ce modèle innovant marque un tournant dans le segment des break électriques, offrant à la fois espace et réactivité sur la route. Dans cet article, nous allons explorer les caractéristiques techniques fascinantes qui distinguent ce véhicule exceptionnel.
L'Audi A6 e-tron Avant présente un design dynamique et aérodynamique qui optimise l'efficacité énergétique. Avec une longueur de 4928 mm et une largeur de 1923 mm, ce modèle se distingue par une silhouette sportive tout en offrant un espace généreux pour les passagers et leurs bagages. Le coffre d'une capacité de 502 litres garantit que les aventures de week-end peuvent facilement être réalisées sans compromis.
Ce break citadin est doté d'une motorisation électrique moderne, disponible en deux configurations principales : un moteur à propulsion arrière de 381 PS et un modèle quattro de 551 PS. Grâce à une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes pour le modèle le plus puissant, l'A6 e-tron Avant combine performance et rapidité, tout en maintenant une impressionnante autonomie qui varie entre 626 km et 716 km selon la version choisie. Un choix de puissance sans compromis pour les conducteurs exigeants.
Le A6 e-tron Avant intègre des technologies de pointe qui optimisent non seulement la conduite, mais également l'expérience générale des passagers. Le système d'infodivertissement est intuitif et connecté, offrant un accès facile aux fonctions essentielles. De plus, le véhicule supporte des mises à jour à distance, garantissant que les propriétaires bénéficient des dernières améliorations technologiques sans passer par le garage.
Le modèle affiche une consommation d'énergie adaptée avec une plage de 14,9 kWh/100 km à 17 kWh/100 km, dépendant des spécifications. La capacité de la batterie de 94,9 kWh permet des charges rapides, rendant l'Audi A6 e-tron Avant non seulement pratique mais également durable avec des émissions de CO2 de 0 g/km, répondant ainsi aux normes de la classe A en matière d'efficacité environnementale.
En matière de confort, l'Audi A6 e-tron Avant ne déçoit pas. Il peut accueillir jusqu'à cinq passagers et propose des équipements haut de gamme pour garantir un voyage agréable. Les aides à la conduite et les systèmes de sécurité intégrés, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie, pour n'en nommer que quelques-uns, garantissent une sérénité totale sur la route.
Dans l'ensemble, l'Audi A6 e-tron Avant représente un équilibre parfait entre luxe, technologie et performance. Avec ses caractéristiques impressionnantes et son design intelligent, il se positionne comme un leader dans la catégorie des breaks électriques. Que ce soit pour le trajet quotidien ou pour une escapade en famille, ce modèle est conçu pour répondre aux exigences d'une nouvelle ère automobile.
Dans le monde en constante évolution de l'automobile, le BMW iX se distingue comme un pionnier dans la catégorie des SUV électriques. Alliant design futuriste et technologies de pointe, il est conçu pour offrir une expérience de conduite électrisante tout en respectant l'environnement.
Le cœur du BMW iX bat grâce à une motorisation 100% électrique, qui offre une puissance impressionnante allant de 326 à 619 chevaux (PS) et un couple maximal de 630 à 1015 Nm. Grâce à une accélération éblouissante de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 à 6,1 secondes, le BMW iX est bien plus qu'un simple SUV; c'est une véritable voiture de performance avec une emission de CO2 de 0 g/km.
Avec une consommation énergétique variant entre 19,9 et 22 kWh/100km, BMW s'engage à révolutionner l'efficacité des SUV électriques. Une batterie avec une capacité de 74.1 à 108.8 kWh assure une autonomie impressionnante de 426 à 619 km, permettant aux conducteurs de parcourir de longues distances sans compromis.
Le BMW iX ne sacrifie pas le confort au profit de la performance. Il dispose de cinq sièges spacieux et luxueux accompagnés d'un volume de rangement généreux de 500 litres. L'intérieur est conçu pour offrir une expérience inégalée, avec des matériaux de haute qualité et des technologies d'infodivertissement avancées.
La sécurité n'est jamais compromise avec le BMW iX. Doté d'une série de systèmes d’assistance avancés, chaque trajet est sûr et serein. Les technologies comprennent des systèmes de prévention avancée des collisions et une assistance au maintien de voie, pour n'en nommer que quelques-uns.
Le BMW iX marque sans aucun doute un tournant vers le futur des voitures électriques. Avec ses performances remarquables et ses innovations, il représente une solution automobile moderne qui séduit non seulement par sa durabilité mais aussi par son luxe et son dynamisme. Le BMW iX est une déclaration audacieuse que l'avenir de l'automobile est dès maintenant.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
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