VS

Audi A5 Sportback vs Polestar 3 comparatif

Comparez la puissance (639 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A5 Sportback ou Polestar 3 ?

Audi A5 Sportback vs Polestar 3 : les principales différences

Audi A5 Sportback

  • significativement moins cher
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • nettement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A5 Sportback

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Audi A5 Sportback se montre significativement moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 32 269 €.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 537 km de plus que le Audi A5 Sportback.

3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe marginalement plus de puissance680 CH contre 639 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A5 Sportback se montre très légèrement plus rapide – avec 3,7 s, contre 3,9 s pour le Polestar 3. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre à peine plus de couple, avec 870 Nm contre 825 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.

A5 Sportback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A5 Sportback est clairement plus léger – 1 770 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 545 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 3 offre nettement plus d’espace – 484 L contre 331 L. L’écart atteint environ 153 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre un peu plus – 645 kg contre 530 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 600 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 601 - 647 km
Audi A5 Sportback
Polestar 3

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Audi A5 Sportback

L'Audi A5 Sportback joue la carte de l'élégance discrète en mariant une silhouette de coupé à la praticité d'une berline, idéale pour qui veut se faire remarquer sans en faire trop. À son volant, on retrouve un confort cossu et une conduite rassurante — bref, une allemande qui séduit autant par son look que par son sérieux, avec une petite pointe de plaisir en prime.

détails

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
Audi A5 Sportback
Polestar 3

Coûts et Consommation

Prix
47 300 - 107 100 €
Prix
79 600 - 107 800 €
Consommation L/100km
2 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
84 - 110 km
Autonomie Électrique
601 - 647 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
45 - 172 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 770 - 2 430 kg
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
Capacité du coffre
331 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 860 - 1 952 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 530 kg
Charge utile
605 - 645 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 639 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 825 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 470 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Polestar
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.