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Audi A4 Avant vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (470 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (43 800 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A4 Avant ou Polestar 4 ?

Audi A4 Avant vs Polestar 4 : les principales différences

Audi A4 Avant

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

Polestar 4

4,8 (13 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A4 Avant

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Audi A4 Avant se montre significativement moins cher – il démarre à 43 800 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 605 €.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe légèrement plus de puissance – 544 CH contre 470 CH. L’écart atteint environ 74 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A4 Avant se montre marginalement plus rapide – avec 3,7 s, contre 3,8 s pour le Polestar 4. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre quelque peu plus de couple, avec 686 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 86 Nm.

A4 Avant

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A4 Avant est sensiblement plus léger – 1 595 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 635 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 4 offre très légèrement plus d’espace – 526 L contre 495 L. L’écart atteint environ 31 L.

Concernant la charge utile, le Audi A4 Avant offre légèrement plus – 565 kg contre 455 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 590 - 620 km
détails

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Audi A4 Avant
Polestar 4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A4 Avant

L'Audi A4 Avant incarne l'équilibre parfait entre élégance discrète et fonctionnalité, un break qui soigne autant le coffre que le prestige. Au volant, elle privilégie le confort et la sûreté plutôt que la démonstration, transformant les trajets quotidiens en petits plaisirs tout en affirmant un style de conducteur qui sait ce qu'il veut.

détails
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Avis Audi A4 Avant

5 (1 Avis)
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Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (13 Avis)
noter
BigB
27 juin 2026, 07:17:13

Voiture vraiment superbe, la plus silencieuse de sa catégorie, ultra-rapide et d'une qualité très élevée, bonnes promotions en juin 2026

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Didier
6 juin 2026, 19:04:29

Magnifique voiture au confort exceptionnel
Tesla reste une voiture plus abordable mais quitté à rouler je vers vers polestar sans hésitation

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dave
21 mai 2026, 08:55:02

Très bon confort et ambiance intérieure agréable. Voiture large et spacieuse avec d'excellents sièges à l'avant comme à l'arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi A4 Avant
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
43 800 - 144 100 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
4,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 220 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
40 - 58 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 595 - 1 820 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
495 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
4 750 - 4 782 mm
Longueur
-
Largeur
1 842 - 1 866 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
1 428 - 1 493 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 495 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
510 - 565 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 470 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
210 - 300 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 - 600 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 346 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
1 968 - 2 894 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A4 Avant ?

Le Audi A4 Avant est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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