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Alpine A290 vs Land Rover Range Rover Velar – Différences & prix comparés
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alpine A290 ou Land Rover Range Rover Velar ?
A290
@ Alpine / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Alpine A290 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 39000 €, tandis que le Land Rover Range Rover Velar commence à 74600 €. Cela représente une différence d’environ 35617 €.
En matière d’autonomie, le Alpine A290 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 380 km, soit environ 317 km de plus que le Land Rover Range Rover Velar.
Range Rover Velar
@ Jaguar Land Rover Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Land Rover Range Rover Velar affiche un avantage significatif – 404 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 186 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover Velar est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6.40 s pour le Alpine A290. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover Velar fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Alpine A290 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.
On note aussi une différence de couple : Land Rover Range Rover Velar tire convaincant plus fort avec 650 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 350 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alpine A290 est nettement visible plus léger – 1479 kg contre 2003 kg. L’écart est d’environ 524 kg.
En volume de coffre, le Land Rover Range Rover Velar offre significatif plus d’espace – 552 L contre 326 L. La différence est d’environ 226 L.
En capacité de chargement maximale, le Land Rover Range Rover Velar s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1358 L, soit environ 252 L de plus que le Alpine A290.
En charge utile, le Land Rover Range Rover Velar modérément l’emporte – 587 kg contre 471 kg. Soit environ 116 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Land Rover Range Rover Velar se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 74 600 €
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover Velar
Alpine A290
Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.
détails
@ Alpine / Renault Group Media
Land Rover Range Rover Velar
Le Range Rover Velar impose son style minimaliste et ses lignes épurées, alliant luxe discret et technologie moderne pour ceux qui veulent se distinguer sans en faire trop. À bord, le Velar séduit par son ambiance soignée et sa véritable polyvalence, offrant une conduite à la fois confortable et dynamique — idéal pour les acheteurs qui veulent un SUV chic avec un peu de caractère.
détails
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
Alpine A290
Land Rover Range Rover Velar
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@ Alpine / Renault Group Media
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@ Jaguar Land Rover Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39000 - 46600 €
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Prix
74600 - 110600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.8 - 10.2 L
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Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
364 - 380 km
|
Autonomie Électrique
63 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
15.40 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
110 - 232 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
62 - 83 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1479 kg
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Poids à vide
2003 - 2280 kg
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Capacité du coffre
326 L
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Capacité du coffre
503 - 552 L
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Longueur
3997 mm
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Longueur
4797 mm
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Largeur
1823 mm
|
Largeur
1933 mm
|
|
Hauteur
1512 mm
|
Hauteur
1657 - 1665 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1106 L
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Capacité maximale du coffre
1335 - 1358 L
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Charge utile
471 kg
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Charge utile
460 - 587 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
177 - 218 CH
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Puissance (ch)
204 - 404 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.3 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
209 - 250 km/h
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Couple
285 - 300 Nm
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Couple
430 - 650 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
130 - 160 kW
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Puissance (kW)
150 - 297 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1997 - 2997 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, C
|
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Marque
Alpine
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Marque
Land Rover
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Le Alpine A290 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.