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Alfa Romeo Tonale vs Volvo EC40 – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Tonale affronte Volvo EC40.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Alfa Romeo Tonale bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le Volvo EC40 commence à 54800 €. Cela représente une différence d’environ 13417 €.
En matière d’autonomie, le Volvo EC40 s’en sort clair mieux : jusqu’à 584 km, soit environ 522 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.
EC40
@ Volvo Cars
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo EC40 affiche un avantage perceptible – 442 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 162 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 6.20 s pour le Alfa Romeo Tonale. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait modérément mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Volvo EC40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EC40 tire clair plus fort avec 670 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 350 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est perceptible plus léger – 1600 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 465 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Tonale offre un peu plus d’espace – 500 L contre 404 L. La différence est d’environ 96 L.
En capacité de chargement maximale, le Alfa Romeo Tonale s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1550 L, soit environ 354 L de plus que le Volvo EC40.
En charge utile, le Alfa Romeo Tonale un peu l’emporte – 535 kg contre 435 kg. Soit environ 100 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Volvo EC40 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo EC40 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 54 800 €
@ Volvo Cars
Volvo EC40
Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Volvo EC40
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détails
@ Volvo Cars
Alfa Romeo Tonale
Volvo EC40
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Volvo Cars
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
41400 - 62600 €
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Prix
54800 - 69400 €
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|
Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
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Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
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|
Autonomie Électrique
62 km
|
Autonomie Électrique
488 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
12 kWh
|
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
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|
Capacité du réservoir
42 - 55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
2065 - 2185 kg
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|
Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
404 L
|
|
Longueur
4528 mm
|
Longueur
4440 mm
|
|
Largeur
1835 mm
|
Largeur
1873 mm
|
|
Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1591 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
1196 L
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|
Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
395 - 435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 - 280 CH
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
240 - 320 Nm
|
Couple
420 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 206 kW
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
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|
Cylindrée
1332 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Volvo
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.