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Alfa Romeo Tonale vs Subaru Forester – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Tonale affronte Subaru Forester.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Alfa Romeo Tonale bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le Subaru Forester commence à 42700 €. Cela représente une différence d’environ 1236 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Tonale se contente de 1.30 L et se montre significatif plus économe que le Subaru Forester (8.10 L). Soit environ 6.80 L de différence tous les 100 km.
Forester
@ Subaru Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Tonale affiche un avantage net – 280 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 144 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Tonale est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 6.20 s, contre 12.20 s pour le Subaru Forester. Soit environ 6 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait modérément mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Subaru Forester plafonne à 188 km/h. L’écart est d’environ 24 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Tonale tire net plus fort avec 320 Nm contre 182 Nm. L’écart est d’environ 138 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est faible plus léger – 1600 kg contre 1693 kg. L’écart est d’environ 93 kg.
En volume de coffre, le Subaru Forester offre faible plus d’espace – 508 L contre 500 L. La différence est d’environ 8 L.
En capacité de chargement maximale, le Subaru Forester s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1731 L, soit environ 181 L de plus que le Alfa Romeo Tonale.
En charge utile, le Alfa Romeo Tonale à peine sensible l’emporte – 535 kg contre 492 kg. Soit environ 43 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Tonale s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Tonale est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 41 400 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Subaru Forester
Le Subaru Forester joue la carte du baroudeur civilisé, capable d'emmener la famille en escapade tout en restant confortable et rassurant. Son allure discrète cache un tempérament fiable et pratique, idéal pour ceux qui veulent partir à l'aventure sans en faire des tonnes.
détails
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
Alfa Romeo Tonale
Subaru Forester
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Subaru Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41400 - 62600 €
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Prix
42700 - 51400 €
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Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
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Consommation L/100km
8.10 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
62 km
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Autonomie Électrique
-
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|
Capacité de la Batterie
12 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
183 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 55 L
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Capacité du réservoir
48 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
1693 - 1739 kg
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Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
508 L
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Longueur
4528 mm
|
Longueur
4670 mm
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Largeur
1835 mm
|
Largeur
1830 mm
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|
Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1730 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
1679 - 1731 L
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Charge utile
510 - 535 kg
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Charge utile
446 - 492 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
130 - 280 CH
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Puissance (ch)
136 CH
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Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
12.20 s
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Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
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Vitesse Maximale
188 km/h
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Couple
240 - 320 Nm
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Couple
182 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
96 - 206 kW
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Puissance (kW)
100 kW
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Cylindrée
1332 - 1598 cm3
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Cylindrée
1995 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Subaru
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.