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Alfa Romeo Tonale vs Renault Express – Performances, autonomie & efficience comparées
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alfa Romeo Tonale ou Renault Express s’adapte le mieux à ton style de vie.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Renault Express bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 20700 €, tandis que le Alfa Romeo Tonale commence à 41400 €. Cela représente une différence d’environ 20707 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Tonale se contente de 1.30 L et se montre clair plus économe que le Renault Express (4.60 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Tonale affiche un avantage clair – 280 CH contre 102 CH. Soit un gain d’environ 178 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Tonale est net plus rapide – il réalise le sprint en 6.20 s, contre 11.90 s pour le Renault Express. Soit environ 5.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait remarquable mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Renault Express plafonne à 167 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Tonale tire clair plus fort avec 320 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Alfa Romeo Tonale offre clair plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Renault Express est clair plus léger – 1296 kg contre 1600 kg. L’écart est d’environ 304 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Express s’en sort significatif mieux – jusqu’à 3300 L, soit environ 1750 L de plus que le Alfa Romeo Tonale.
En charge utile, le Renault Express nettement visible l’emporte – 700 kg contre 535 kg. Soit environ 165 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Alfa Romeo Tonale se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 41 400 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Renault Express
Le Renault Express se présente comme un véhicule pratique idéal pour les professionnels en quête de fiabilité. Son design robuste et fonctionnel reflète son aptitude à s'adapter aux besoins du quotidien, tout en offrant un espace de chargement optimisé. À l'intérieur, le confort et la simplicité d'utilisation séduiront ceux qui recherchent une expérience de conduite efficace et agréable.
détails
Alfa Romeo Tonale
Renault Express
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41400 - 62600 €
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Prix
20700 - 23000 €
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Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
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Consommation L/100km
4.6 - 6.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
62 km
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
12 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 55 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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|
Sièges
5
|
Sièges
2
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Portes
5
|
Portes
4
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Poids à vide
1600 - 1910 kg
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Poids à vide
1296 - 1390 kg
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Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
-
|
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Longueur
4528 mm
|
Longueur
4393 mm
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|
Largeur
1835 mm
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Largeur
1775 mm
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Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1811 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
3300 L
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Charge utile
510 - 535 kg
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Charge utile
575 - 700 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
130 - 280 CH
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Puissance (ch)
75 - 102 CH
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Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
11.9 - 16.3 s
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Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
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Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
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Couple
240 - 320 Nm
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Couple
200 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
96 - 206 kW
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Puissance (kW)
55 - 75 kW
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Cylindrée
1332 - 1598 cm3
|
Cylindrée
1332 - 1461 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2021
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Renault
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.