Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Junior affronte BYD Seal.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 30200 €, tandis que le BYD Seal commence à 47400 €. Cela représente une différence d’environ 17183 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alfa Romeo Junior : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BYD Seal (15.40 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie, le BYD Seal s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 160 km de plus que le Alfa Romeo Junior.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal affiche un avantage convaincant – 530 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 250 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.90 s pour le Alfa Romeo Junior. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Seal fait presque imperceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Alfa Romeo Junior plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal tire convaincant plus fort avec 670 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 325 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est remarquable plus léger – 1380 kg contre 1907 kg. L’écart est d’environ 527 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Junior offre faible plus d’espace – 415 L contre 400 L. La différence est d’environ 15 L.
En charge utile, le BYD Seal un peu l’emporte – 473 kg contre 420 kg. Soit environ 53 kg de différence.
Au final, le BYD Seal se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détailsLa BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
30200 - 48900 €
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Prix
47400 - 53400 €
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Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
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Autonomie Électrique
344 - 410 km
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Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 119 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 45 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1380 - 1689 kg
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Poids à vide
1907 - 2185 kg
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Capacité du coffre
340 - 415 L
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Capacité du coffre
400 L
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Longueur
4173 mm
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Longueur
4800 mm
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Largeur
1781 mm
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Largeur
1875 mm
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Hauteur
1505 - 1538 mm
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Hauteur
1460 mm
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Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
390 - 420 kg
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Charge utile
446 - 473 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 280 CH
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Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
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Couple
230 - 345 Nm
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Couple
360 - 670 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 207 kW
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
BYD
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.