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Alfa Romeo Junior vs BYD Dolphin Surf – Quelle voiture te convient le mieux ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alfa Romeo Junior ou BYD Dolphin Surf ?
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BYD Dolphin Surf bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 23200 €, tandis que le Alfa Romeo Junior commence à 30200 €. Cela représente une différence d’environ 7018 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alfa Romeo Junior : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le BYD Dolphin Surf (15.50 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Alfa Romeo Junior s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 410 km, soit environ 88 km de plus que le BYD Dolphin Surf.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Junior affiche un avantage clair – 280 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 124 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Junior est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 9.10 s pour le BYD Dolphin Surf. Soit environ 3.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Junior fait nettement visible mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le BYD Dolphin Surf plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 56 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Junior tire nettement visible plus fort avec 345 Nm contre 220 Nm. L’écart est d’environ 125 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Alfa Romeo Junior offre modérément plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le BYD Dolphin Surf est presque imperceptible plus léger – 1294 kg contre 1380 kg. L’écart est d’environ 86 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Junior offre remarquable plus d’espace – 415 L contre 308 L. La différence est d’environ 107 L.
En capacité de chargement maximale, le Alfa Romeo Junior s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1280 L, soit environ 243 L de plus que le BYD Dolphin Surf.
En charge utile, le Alfa Romeo Junior quelque peu l’emporte – 420 kg contre 344 kg. Soit environ 76 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Junior s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Junior est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 30 200 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
BYD Dolphin Surf
La BYD Dolphin Surf séduit par son design espiègle et sa bouille de citadine moderne, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux. À bord, elle offre une habitabilité surprenante et une dotation technologique généreuse, idéale pour le quotidien et les petites escapades sans alourdir le budget.
détails
Alfa Romeo Junior
BYD Dolphin Surf
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30200 - 48900 €
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Prix
23200 - 31300 €
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Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
15.5 - 16 kWh
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Autonomie Électrique
344 - 410 km
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Autonomie Électrique
220 - 322 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 119 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 45 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1380 - 1689 kg
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Poids à vide
1294 - 1390 kg
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Capacité du coffre
340 - 415 L
|
Capacité du coffre
308 L
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Longueur
4173 mm
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Longueur
3990 mm
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Largeur
1781 mm
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Largeur
1720 mm
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Hauteur
1505 - 1538 mm
|
Hauteur
1590 mm
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Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
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Capacité maximale du coffre
1037 L
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Charge utile
390 - 420 kg
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Charge utile
344 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 280 CH
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Puissance (ch)
88 - 156 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Accélération 0-100km/h
9.1 - 12.1 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
150 km/h
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Couple
230 - 345 Nm
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Couple
175 - 220 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 207 kW
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Puissance (kW)
65 - 115 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
BYD
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Alfa Romeo Junior ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.