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Alfa Romeo Giulia vs Mercedes CLA Shooting Brake – différences et prix comparés
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mercedes CLA Shooting Brake bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 44500 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 12257 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes CLA Shooting Brake se contente de 2.40 L et se montre net plus économe que le Alfa Romeo Giulia (5.40 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.
CLA Shooting Brake
@ Mercedes-Benz Group Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mercedes CLA Shooting Brake affiche un avantage significatif – 421 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 211 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes CLA Shooting Brake est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 6.80 s pour le Alfa Romeo Giulia. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes CLA Shooting Brake fait modérément mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Alfa Romeo Giulia plafonne à 235 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes CLA Shooting Brake tire minime plus fort avec 500 Nm contre 470 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est presque imperceptible plus léger – 1530 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 110 kg.
En volume de coffre, le Mercedes CLA Shooting Brake offre faible plus d’espace – 505 L contre 480 L. La différence est d’environ 25 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia à peine sensible l’emporte – 535 kg contre 520 kg. Soit environ 15 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Mercedes CLA Shooting Brake se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 44 500 €
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes CLA Shooting Brake
Alfa Romeo Giulia
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Alfa Romeo Giulia
L'Alfa Romeo Giulia séduit par son style italien nerveux et son châssis qui donne l'impression que chaque virage a été dessiné pour le plaisir du conducteur. À l'intérieur, elle mêle élégance et caractère sportif, faisant de chaque trajet une petite déclaration de goût — pour ceux qui veulent autant vibrer que voyager.
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Mercedes CLA Shooting Brake
5 (1 Avis)
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
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@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Alfa Romeo Giulia
Mercedes CLA Shooting Brake
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
|
Prix
44500 - 92500 €
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Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
2.4 - 9.1 L
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
84 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
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CO2
141 g/km
|
CO2
55 - 206 g/km
|
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Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
35 - 51 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1530 - 1775 kg
|
|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
445 - 505 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4692 - 4695 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1834 - 1857 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1405 - 1433 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1310 - 1370 L
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|
Charge utile
535 kg
|
Charge utile
460 - 520 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
116 - 421 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 10.1 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
203 - 270 km/h
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|
Couple
470 Nm
|
Couple
230 - 500 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
154 kW
|
Puissance (kW)
85 - 310 kW
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|
Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
1332 - 1991 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E, G
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Mercedes-Benz
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.