Comparez la puissance (520 CH vs 1 050 CH), le coffre et le prix (56 500 € vs 453 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alfa Romeo Giulia ou Ferrari 849 Testarossa Coupe ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Alfa Romeo Giulia se montre considérablement moins cher – il démarre à 56 500 € , tandis que le Ferrari 849 Testarossa Coupe commence à 453 800 € . Cela représente une différence d’environ 397 311 €.
Pour la consommation de carburant, le Alfa Romeo Giulia consomme largement moins – avec 5,4 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Ferrari 849 Testarossa Coupe. Cela représente environ 3,9 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari 849 Testarossa Coupe développe largement plus de puissance – 1 050 CH contre 520 CH. L’écart atteint environ 530 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 849 Testarossa Coupe se montre de loin plus rapide – avec 2,3 s, contre 3,9 s pour le Alfa Romeo Giulia. L’écart est d’environ 1,6 s.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Alfa Romeo Giulia propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 849 Testarossa Coupe est marginalement plus léger – 1 570 kg contre 1 640 kg. L’écart atteint environ 70 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Alfa Romeo Giulia domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Alfa Romeo Giulia séduit par son style italien nerveux et son châssis qui donne l'impression que chaque virage a été dessiné pour le plaisir du conducteur. À l'intérieur, elle mêle élégance et caractère sportif, faisant de chaque trajet une petite déclaration de goût — pour ceux qui veulent autant vibrer que voyager.
détailsLa Ferrari Testarossa Coupé incarne le fantasme automobile italien : silhouette large, prises d'air sculptées et une présence qui arrête la circulation sans effort. Son tempérament est sans compromis, réservé aux passionnés prêts à troquer le confort moderne contre des sensations brutes et beaucoup de caractère — une belle pièce de collection qui vous sourira si vous savez en prendre soin.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56 500 - 103 900 €
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Prix
453 800 €
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Consommation L/100km
5,4 - 10,1 L/100km
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Consommation L/100km
9,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
141 - 229 g/km
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CO2
212 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
4 - 5
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 640 - 1 735 kg
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Poids à vide
1 570 kg
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Capacité du coffre
480 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 860 - 1 874 mm
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Largeur
1 999 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
415 - 535 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
210 - 520 CH
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Puissance (ch)
1 050 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,8 s
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Accélération 0-100km/h
2,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
470 - 600 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
154 - 382 kW
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Puissance (kW)
772 kW
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Cylindrée
2 143 - 2 891 cm3
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Cylindrée
3 990 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
E, G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Ferrari
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