Quel modèle est le meilleur choix – le Aixam Minauto ou le Ferrari 296 Roadster? Nous comparons pour vous les performances (8 CH vs 830 CH), le volume du coffre (0 L vs 0 L), la consommation ( vs 7.40 L) et bien sûr le prix (10500 € vs 314500 €).
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Le Aixam Minauto (Hayon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Ferrari 296 Roadster (Roadster) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Aixam Minauto offre 0 L, tandis que le Ferrari 296 Roadster propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 8 CH du Aixam Minauto ou les 830 CH du Ferrari 296 Roadster.
Côté consommation, les différences sont claires : contre 7.40 L. Niveau prix, le Aixam Minauto démarre à 10500 €, tandis que le Ferrari 296 Roadster est disponible à partir de 314500 €.
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Le Aixam Minauto incarne la polyvalence et le charme des voitures légères. Avec son design moderne et sa maniabilité exceptionnelle, elle est idéale pour les trajets urbains. Ce véhicule pratique et économique permet de naviguer aisément dans les rues tout en offrant un certain niveau de confort et de style.
détailsLa Ferrari 296 Roadster incarne l'élégance et la puissance typiques de la marque italienne, offrant une expérience de conduite inégalée. Sa silhouette aérodynamique et son design sophistiqué captivent les amateurs de voitures de luxe et de sport. L'intérieur somptueux combine savoir-faire artisanal et technologies de pointe pour offrir un confort et une contrôle exceptionnels.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
10500 - 12100 €
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Prix
314500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7.40 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
5.50 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
169 g/km
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Capacité du réservoir
16 L
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Capacité du réservoir
65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
3
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Portes
2
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Poids à vide
425 kg
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Poids à vide
1540 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
2759 mm
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Longueur
4565 mm
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Largeur
1500 mm
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Largeur
1958 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1191 mm
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Charge utile
250 kg
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Charge utile
412 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
8 CH
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Puissance (ch)
830 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
2.90 s
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Vitesse Maximale
45 km/h
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Vitesse Maximale
330 km/h
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Couple
21 - 40 Nm
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Couple
740 Nm
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Nombre de Cylindres
2
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
6 kW
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Puissance (kW)
610 kW
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Cylindrée
479 cm3
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Cylindrée
2992 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
Aixam
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Marque
Ferrari
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Le monde de l'automobile évolue rapidement, et Aixam se positionne comme un acteur clé avec son modèle innovant, le Minauto. Alliant performance modeste avec une technologie de pointe, ce petit véhicule est conçu pour ceux qui recherchent un mode de transport pratique et économique.
Le design du Aixam Minauto est caractérisé par ses lignes modernes et sa silhouette compacte. Avec une longueur de 2759 mm et une largeur de 1500 mm, ce véhicule est idéal pour la circulation en milieu urbain. Malgré sa petite taille, il propose un espace intérieur confortable pour deux passagers, offrant un équilibre parfait entre fonctionnalité et esthétisme.
Au cœur du Minauto se trouve un moteur diesel à 2 cylindres avec une cylindrée de 479 cm³, développant une puissance de 8 chevaux (6 kW). Bien que cela puisse sembler modeste, il délivre un couple de 21 Nm, assurant une conduite fluide et agréable. Avec sa transmission automatique CVT, ce véhicule offre une expérience de conduite sans à-coups, idéal pour les trajets quotidiens.
L'Aixam Minauto intègre des technologies innovantes qui en font un choix intéressant pour les conducteurs modernes. La mise en œuvre d'un système de traction avant confère une maniabilité accrue, particulièrement dans les espaces confinés. De plus, son poids léger de 425 kg et sa capacité de chargement de 250 kg en font un véhicule très pratique pour les besoins quotidiens.
Conçu pour une utilisation urbaine, le Minauto dispose d'un réservoir de carburant de 16 litres. Sa consommation modeste en fait un choix économique, limitant les visites à la pompe. En tant que véhicule diesel, il représente également une option plus écologique par rapport aux modèles essence, contribuant à une réduction des émissions de CO2.
La finition Access du Minauto garantit un ensemble d'équipements adaptés aux besoins des conducteurs. Bien que ce modèle ne soit pas excessivement chargé en options luxueuses, il offre des fonctionnalités essentielles pour une conduite agréable. L’accent est mis sur la simplicité et l’efficacité, rendant le Minauto accessible à un public large.
En somme, l'Aixam Minauto est une solution de mobilité pratique et économique. Avec ses innovations techniques, son design attrayant et ses caractéristiques adaptées à la vie urbaine, ce véhicule répond aux exigences des conducteurs modernes souhaitant allier praticité et respect de l'environnement. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des escapades improvisées, le Minauto se présente comme un compagnon fidèle sur la route.
Le monde de l'automobile est en ébullition avec l'arrivée du dernier modèle de Ferrari, le 296 Roadster. Une combinaison impressionnante d'ingénierie de pointe et de design élégant qui propulse les voitures de sport vers une nouvelle ère de performance hybride.
Le Ferrari 296 Roadster est équipé d'un moteur Plug-in-Hybride qui délivre une puissance impressionnante de 830 chevaux, soit 610 kW. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, ce roadster ne se contente pas de promettre des sensations fortes, il les offre sur un plateau d'argent. Sa vitesse maximale de 330 km/h est la cerise sur le gâteau pour les amateurs de sensations fortes.
Les avancées technologiques se reflètent non seulement dans la performance, mais aussi dans l'efficacité énergétique du Ferrari 296 Roadster. Avec une consommation mixte de 7,4 L/100 km et des émissions de CO2 de 169 g/km, ce modèle parvient à allier puissance et respect de l'environnement. De plus, une autonomie électrique de 25 km permet des trajets urbains silencieux et sans émission.
Le design du Ferrari 296 Roadster incarne l'essence de la performance. Avec une longueur de 4565 mm, une largeur de 1958 mm, et une hauteur de 1191 mm, le véhicule affiche un profil bas et large qui favorise l'aérodynamisme. Les deux portes du roadster s'ouvrent sur un intérieur luxueux entièrement conçu pour la performance avec une touche de confort.
Le Ferrari 296 Roadster n'est pas seulement un plaisir sur la route, mais également un modèle de haute technologie. Sa transmission automatique à double embrayage (F1 Schaltung) garantit une transition fluide entre les changements de vitesse. Les commandes intuitives et les écrans digitaux dans l'habitacle contribuent à une expérience de conduite centrée sur le conducteur.
Avec un prix de départ de 310 595 €, la Ferrari 296 Roadster s'adresse à une clientèle exigeante qui ne fait aucun compromis en matière de performance et de style. Ce modèle ne se contente pas de suivre les tendances actuelles — il les redéfinit. Une véritable œuvre d'art automobile qui incarne la passion de Ferrari pour l'innovation et la performance.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.